“实际行驶113公里,表显里程掉了289公里,实际行驶里程仅有表显里程的三分之一多。”这是北京一位新能源车主本周遭遇的糟心事,但糟心的远远不止他一人。如今,在新能源汽车市场上,续航里程400公里以上已成为主流。