文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，英菲尼迪在美国市场发布了2025款英菲尼迪QX50，共推出3个车款，售价区间为43000美元-51200美元，约合人民币30.4万-36.2万元。作为参考，目前国内在售的东风英菲尼迪QX50同样有3个车款，官方指导价格区间为35.
来源：央视财经 刘先生的英菲尼迪QX60两驱卓越版是花费50万元购买的，在两年的时间内连续因为异响、变速箱故障在4S店两次免费更换了变速箱。 刘先生感觉这是一个比较严重的问题，他怀疑厂家根本就没有解决这个问题。
作为一个在汽车修理行业摸爬滚打十年的修理工，也算是个内行人。最近，有不少车友讨论这个问题：凯迪拉克和英菲尼迪哪个更耐用？这个问题其实很有意思，因为这两个品牌都不弱，今天我也来说说的看法：开几年，差别在哪里？
文 | 新浪科技 张俊作为曾经的二线豪华车品牌，英菲尼迪也开启了“大甩卖”。面对曾经起售价35万的2024款英菲尼迪QX50，车主们都十分无奈，因为如今这辆车已经降价至最低19.98万元，相当于打了5.7折。新浪科技还发现，英菲尼迪Q50L的指导价为26.
英菲尼迪3.5L Hybrid 旗舰版到我手上时，已经距离它上市好长一段时间了，但我依然为获得这辆运动车型的使用权而兴奋不已。英菲尼迪Q50一共有4款动力系统，进口中国的车型除了不配置柴油发动机，其他的与国外一致。我们试驾的3.5L Hybrid 旗舰版使用了混合动力系统，3.
前一段时间最新一代的英菲尼迪QX60，整体的热度表现还是比较突出的，成为了主流的豪华SUV，对于品牌力的提升有所帮助，而当下英菲尼迪为了丰富旗下车型的品类，推出了首款豪华MPV车型，目前定位在中型豪华MPV领域，这款车型可以被称作是英菲尼迪版的埃尔法，整体的气场十足，搭载了3.5升自然吸气6缸动力系统，匹配了最新的9at变速箱，整体的产品力和外观，颜值相比本田奥德赛更加具有表现力，毕竟车型有着豪华品牌的光环。
近日，英菲尼迪全新纯电动概念车Vision Qe亮相北京车展，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，宣布在华开启电动化转型。在本届车展上，“中国市场的重要性”已经成为跨国车企的共识。不论是市场容量，还是新能源汽车产业基础和技术创新水平，中国市场发展潜力都不容忽视。
最近有粉丝问我，预算想买个30-40个左右的车，想要选择一个能够性能好、舒适度高、推背感强的车，自己看的英菲尼迪和凯迪拉克，暂时还没有定哪款车型。总之她说不仅要考虑车辆的外观、内饰、配置、动力等因素，更要考虑车辆的耐用性和可靠性，希望这款车能陪伴个自己 5-7 年甚至更长时间。
