2月8日，据九派新闻视频援引搜狐千里眼报道，2月7日，湖南长沙一男子在地铁上抓住扶手，疯狂转圈，引起广泛关注。视频内容显示，这名男子双手紧抓扶手，身体后仰，以双脚作为支撑，绕着扶手疯狂转圈。男子的举动也引起了其他乘客的注意，不少人纷纷投来好奇的目光。紧接着，男子迅速跑开。
极目新闻记者 潘锡珩实习生 汪志强武汉地铁6号线一辆列车上，首次试点新增了扶手吊环。对此，有乘客认为，身材娇小的人抓握起来更方便，也有人认为，吊环容易碰到头，影响在车厢内行走。武汉地铁方面表示，这一试点借鉴了其他城市地铁的经验，后期将根据试点情况，结合各线路具体情况进行优化。
有些人不知道是臂力不行还是怎么的，非得抓着两个扶手，有时候还横跨3个，一个人占3个扶手!现在地铁都有提示请背包向前，但耳聋的人不在少数，依然背在后面，碰到那些背包大的+爱动的，站他后面的人会问候他祖宗——人都能被他背包磨掉一层皮，而他还浑然不知，更极品的是，还对着手机在那傻乐，手机都能怼到前面乘客的头发里!
极目新闻记者 张皓 杜光然视频剪辑 马星翔“如何用山东人的方式坐地铁”的词条在短视频平台引关注。网友称在山东济南，多数人乘坐地铁时，不抓吊环只抓高处的横杆扶手。20日下午，多位山东本地人告诉极目新闻记者，习惯抓横杆了，抓吊环会晃动、曲着胳膊不舒服。
地铁车厢内人多时，扶手和立杆能帮助站着的乘客保持平衡。但近日，市民季先生拨打北京12345市民热线反映，地铁4号线车厢内只有横杆和立杆，横杆下没有吊着的拉环，个子较矮的人伸手够横杆比较吃力，车辆起步、停车时容易摔倒。地铁4号线为什么没有安装扶手拉环？市民的诉求又能否满足？
该视频显示，一名男子在地铁10号线车厢内，将扶手当成单杠，做“引体向上”。记者从视频里看到，一名戴眼镜的男子两手抓着地铁扶手，身体腾空，不断用力，做“引体向上”，整个过程持续了10多秒，男子并没有停止的意思。
前些天，刘师傅乘坐地铁四号线回家。当列车来到大树营站的时候，他看到车厢里有一名男子，居然推着一辆小型电动自行车也来坐地铁。对此，刘师傅觉得电动车自行车有一定安全隐患，不应该进入地铁。从刘师傅拍摄的视频可以看到，在地铁车厢的一道侧门旁，一名男子抓着扶手，低头看着手机。
来源：【昆明日报-掌上春城】近日，某社交平台发布昆明地铁5号线拉手“换装”的视频，只见列车上的拉手被一只只棕色的“大手”包裹，有网友认为，该造型有特色，猜测是为冬季保暖做准备，也有人担心这样的拉手不透风、不卫生。昆明地铁5号线拉手。
