从前大家都只是听说过“后视镜加热”这一功能，但是现在，只要不是特别便宜的车，基本上都会配备后视镜加热功能，那很多朋友就会问了，这个后视镜加热功能到底有什么作用？又该如何使用它呢？今天轮谷就来给朋友们说说后视镜加热功能的作用和使用方法，希望对大家有用哦。
汽车后视镜防炫目、盲区预警、并线辅助、车道偏离系统……这一大堆的汽车科技名词其实都跟汽车后视镜有关，你知道吗？现如今，汽车后视镜早已不是单纯的一 个往后看的功能，由于科技的进步，被赋予了各种各样的功能，一切都是为了安全。但看到这一连串高深的名词，你会不会望而却步？
[汽车之家新鲜技术解读] 汽车后视镜是一个用于观察车辆后方交通状况的装置，应用于汽车之上已经有百年的历史了。随着时代的变迁，后视镜由一块普通的平面镜，逐渐进化成视野更广的凸面镜，并添加了各种实用功能，如：加热除雾功能、防炫目功能等。
外后视镜看起来就像汽车的小耳朵，在车身上出现后就用缤纷的形状各领风骚，也成为汽车设计语言的微缩体现。比如下面这两位：一个是老实巴交、实用为主的正方形后视镜，来自北京（BJ）40，另外一个造型犀利锋芒毕露的异形反光镜，来自雷克萨斯NX。
自动防眩是在车内后视镜镜面内部增加了一层电致变色材料，在晚上有强光照射时，通过光敏元件控制这种材料自动加深颜色，改变反射率，达到防眩目的。自动防眩目后视镜主要由控制面板、带有电致变色材料的玻璃，PCB板和后壳/支架，如图1所示。
