只不过，说到摩托车，许多人感觉国内大城市对于摩托车并不算友好，但根据小行家了解，其实在2022年的报考驾考、年检、机动车登记条例的修订之后，摩托车的管理态度也能明显看到有变化，今天小行家就来盘点涉及驾考、年检、销售3个变化，每一个车主都能从中受益。
很多朋友咨询小曾第一次汽车年检应该注意什么，恰好在7月初刚好年检完，今天给大家分享一下。去到检测站先把车辆停到外检区排队，然后拿着行驶证到业务大厅缴费办理业务，外检区工作人员会简单地拍照，检查车辆大架号和发动机号是否和行驶证是否一致，车身外观颜色是否一致，车身有没有明显凹痕和裂痕、有没有大面积贴膜改装，轮圈规格、灯光是否正常，有没有某个灯光不亮的问题，有没有私自加装外观设备、改动车标，比如把众泰SR9换装成保时捷是绝对不合格的，检测新规还增加了轮胎磨损检测，如果轮胎磨损严重、有伤痕，可能检测不过。
买了摩托车之后，从两年一验，到政策调整改为6年以内免验，享受了一次免验之后到现在一年一验，印象中验了三、四次摩托了，每次都是亲自去，但间隔时间太长，每年验车之前还得好好研究一番，做一通攻略，上周五验完之后，想着应该把流程记录下，省的明年又忘了。
近日国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（简称“《规程》”）发布将于2025年3月1日正式实施该标准将成为新能源汽车年检的检验标准《规程》不仅适用于纯电动汽车也将适用插电式混合动力（包含增程式）汽车预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响新规最大的变化是，动力蓄电池安全
摩托车无车年审最近，有摩托车同仁留言，摩托车怎样进行无车年审？就是摩托车不去现场，直接审车。今天老聊一下这个话题。摩托车年审是确保车辆安全上路的重要环节，对于摩托车车主来说，了解年审的具体流程和规定至关重要。
