为进一步满足中秋假期旅客出行需求，广州南站精准实施“一日一图”，不断扩大运能供给。9月14日至18日，广州南站计划日均加开高峰线或动车组临客列车91趟，主要开往深圳、湛江、茂名、长沙、潮汕等方向。其中，共加开深圳、长沙、岳阳等方向的夜间高铁44趟。
笔者从铁路部门获悉，为满足“五·一”小长假旅客出行需求，虎门高铁站在4月30日至5月5日期间，采取开行高峰线列车、加开图外列车和日常列车重联运行的方式，进一步扩大运输能力，满足旅客“五·一”假期的出行需求。
1月5日起在汕尾（深圳北）至广元间开行高铁动卧列车1对最大限度满足旅客出行需求实现多个城市间的互联互通根据12306App显示汕尾至广元的D963/2次动车19时28分从汕尾站发车沿途停靠惠阳、深圳北、虎门、广州南重庆西、内江北、成都东、德阳绵阳、剑门关站于次日9时38分抵达广元
东莞虎门高铁站，是京港高铁线路上的一个特殊的中间站，2台6线，他不在东莞市区，也不在虎门镇中心，而是在镇的郊区。开通仅仅7年，就实施了改造升级工程。目前，依然显得拥挤不堪。虎门高铁站的窘境，到底是东莞发展太快，还是铁老大对东莞不屑一顾，最终闪了谁的腰？一，虎门高铁站客流有多旺？
羊城晚报讯记者严锦程，通讯员董剑锋、黄瑜楚、胡川豪报道：记者从广铁集团获悉，今年五一小长假运输期为4月29日至5月6日，共计8天，假期首日（5月1日）的车票于4月17日正式开售。5月5日的车票可于4月21日购买。
封面新闻 1月5日起，广东汕尾/深圳北至四川广元之间将开行夜间动卧列车一对，这是川渝地区与粤港澳大湾区之间首次常态化开行动卧列车。这还是一趟夜行动卧，它串起成都、重庆、广州、深圳这四个大湾区-成渝双城经济圈的热门城市，堪称两大经济圈的“回乡高铁”“商旅高铁”。
封面新闻 夕发朝至、全程13到14个小时，卧铺上睡一晚就到站……春节临近，在大湾区打拼的川渝老乡有一个好消息：1月5日起，广东汕尾/深圳北至四川广元之间将开行夜间动卧列车一对，这是川渝地区与粤港澳大湾区之间首次常态化开行动卧列车。
