第五家基地航空公司——瑞丽航空开航，普洱澜沧机场开建，首条洲际航线（昆明—巴黎）开通……2014年，是云南民航发展史上极不平凡的一年，云南由航空大省向航空强省的步伐又往前迈开了一大步，打“飞的”出游的梦想，正逐步照进现实。
云南网讯（记者 彭锡）11月30日，大理机场迎来2024年第300万名旅客。这是继2023年实现年旅客吞吐量突破200万人次之后，大理机场又一次实现百万级人次新跨越的重要里程碑，成为继丽江、西双版纳机场之后，云南省内第3个年旅客量突破300万人次的支线机场。
到2025年云南将全面提升航空辐射力带动力影响力民用机场将达20个旅客吞吐量力争破1亿人次货邮吞吐量达到60万吨你怎么看？3月27日，云南省发展和改革委员会发布《云南省民航强省建设三年行动（2023—2025年）（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向社会公开征求意见。
来源：【云新闻】今年以来，云南省全力加强民航强省建设，紧紧围绕航空市场快速稳定恢复的目标，不断加大航空市场开发力度，持续完善航线网络规划。1至10月，全省累计完成运输起降44.4万架次，大理、普洱思茅、迪庆香格里拉机场提前完成年度任务指标，积极服务地方经济社会发展。
昨日，第四届云南航空旅游市场推介会在德宏召开。目前，云南正着力加强机场网建设，预计到2020年，云南通用机场将达50个。此外，由机场集团牵头组建的七彩云南通用航空公司正在筹建中，最快将于年内实现首飞。到2020年，云南机场年旅客吞吐量达到1亿人次，货邮吞吐量63.
