7月3日，腾势首款SUV车型腾势N7正式上市。发布会前夕，腾势销售事业部总经理赵长江接受界面新闻等媒体专访表示，豪华车型不应该有太多的高低配置区分，N7将提供标准版和高阶版本车型。“别人的顶配是我们的标配。”截止目前，腾势N7的盲订订单为2.
来源：环球网 【环球网科技综合报道】6月7日消息，近日，腾势汽车总经理赵长江通过直播形式，体验并展示了腾势N7的城市NOA领航功能，引发广泛关注。在直播中，赵长江不仅详细介绍了该功能的特点与优势，还首次公开了比亚迪在智能驾驶领域的最新进展。
昨天晚上，腾势销售事业部总经理赵长江发文称，营销大于产品，产品大于营销，大家怎么看?他这么说，有一个重要的原因是这几年腾势高端战略不太成功，只有D9一款车卖得好，其他车型都不及预期，N7月销三位数，Z9GT月销一千辆左右，N8更是毫无存在感。
文/覃毅 鄢子为 编辑/鄢子为王传福全盘接手腾势汽车。9月中旬，腾势汽车股权变更，奔驰母公司戴姆勒退出股东之列，比亚迪的持股比例由90%上升至100%。IT桔子网显示，购入10%腾势股权，王传福花了数亿元人民币。由此，腾势汽车由合资公司变为自主品牌车企。
【CNMO科技】科技圈永恒的主题是“喜新厌旧”。2024年，一个个新潮旧憾的故事就这么发生了。盘点2024年车圈大佬曾经风光无限的手机厂商渐渐淡出大众视野。但2024年，它们并没有选择沉默，至少在百元机这个市场，没人再动它们的蛋糕。当年的“中华酷联”格局犹在眼前。
近日，腾势汽车宣布全面开放招商加盟，全球将采用“直营+经销商伙伴”渠道模式，加速渠道布局。招商范围包括对品牌有深刻认同、具备高端品牌运营能力和成熟团队的投资者，场地需位于主要汽车商圈，且申请者需有充足的资金实力。
想要做一个爆款，在这个时代会越来越难。文｜《中国企业家》记者 魏帅编辑｜马吉英头图摄影｜王钊作为腾势汽车总经理兼首席共创官，赵长江加入了几十个车主群。这样做的好处是，他可以直接与一线对话，了解用户的需求，但同时也需要承受来自一线的“炮火”，没少被用户骂。
