12月30日伴随着天山深处传来响亮的爆破声经过52个月的建设世界在建最长的高速公路隧道天山胜利隧道实现贯通这也为G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路明年年底全线建成通车奠定坚实基础 天山胜利隧道是乌尉高速公路控制性工程，从进、出口两端对向开挖施工。
12月30日，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道贯通了，多项工艺和技术创造了国内同领域的第一，乃至全球领先。现在详细说说天山胜利隧道建设中创造了哪些“第一”。第一次在公路隧道领域使用“硬岩中导洞+主洞钻爆法”组合工艺，采用“三洞+四竖井”施工法。
央视网消息（焦点访谈）：一块称之为“天山之芯”的岩石乍看普通，其实它的来历相当不凡。建设者们花了几年时间，才把它从天山山体的深处取出来，它和一条隧道的建设有关系。过去，由于天山阻隔，天山南北的人们想要相互走动，只能够沿着盘山公路艰难地绕过天山，至少要花3个小时。
在新疆，天山可以说是一座特别的山，一山分南北，造就了秀美风光的同时，也成为新疆南北往来与发展的瓶颈。1983年、2021年，西线的独库公路和东线的巴哈公路先后开通，但它们远远不能满足日益增长的交通需求。
12月30日，新疆天山胜利隧道贯通，有了它，穿越天山从将近3小时缩短到20分钟。在新疆，世界七大山系之一的天山，如同一个巨大的屏障，把广阔的新疆分成南北两半，造就了山南山北秀美风光的同时，也成为新疆南北往来与发展的瓶颈。
来源：中国新闻网 中新网乌鲁木齐1月1日电 (苟继鹏)近日，在海拔3000多米的天山深处，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。天山胜利隧道为乌鲁木齐至尉犁高速公路(下称“乌尉高速”)的“咽喉”工程。通车后，驾车仅需20分钟即可穿越天山。
来源：中国青年报 1月15日，新疆维吾尔自治区阿克苏地区温宿县，寒风凛冽、白雪皑皑。从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，行驶4个小时，途经近10个边防站后，来到位于西天山深处的G219线昭温公路（昭苏至温宿）西天山特长隧道施工现场。
