当日，由中铁十一局承建的西十高铁汉江特大桥首对斜拉索成功挂设，标志着汉江特大桥进入挂索施工阶段。汉江特大桥位于湖北省十堰市，是一座梁桁组合结构斜拉桥，全长917.45米，P3、P4两座主塔高度均为186.5米，共设置80对斜拉索，主跨420米。
现代快报讯（通讯员 于建勇 记者 毛晓华）北沿江高铁泰州段迎来新消息。6月12日中午，随着大型架桥机将一榀成品预制箱梁平稳放落在桥墩上，北沿江高铁泰州段首榀箱梁顺利完成架设，这标志着北沿江高铁泰州段全面进入桥梁架设阶段。
交汇点讯 9月27日，北沿江（沪渝蓉）高铁江苏段首次架桥机架设箱梁在扬州施工现场完成，标志着北沿江高铁江苏段进入桥梁上部结构施工阶段。当天上午，在北沿江高铁扬州段仪征北梁场的仪征特大桥桥梁上，一台69米长的架桥机正有条不紊地进行箱梁架设作业，将一片宽12.6米、长32.
当日，由中铁四局集团承建的雄（安）商（丘）高铁跨黄河特大桥主桥工程正式进入钢梁架设阶段。雄商高铁黄河特大桥主桥在河南省台前县和山东省梁山县间跨越黄河，主桥总长1600米。雄商高铁北起河北雄安站、南至河南商丘站，线路全长约552公里，设计时速为350公里。
保定日报讯4月24日，在中铁六局集团有限公司雄忻高铁雄保段二标南阎庄制梁场施工现场，随着架桥机将一孔32米成品预制箱梁，平稳放至雄保特大桥631-630号桥墩上，标志着雄忻高铁雄保段全面进入桥梁铺架施工阶段。
7月18日，在钟祥市沪渝蓉高铁跨长荆铁路特大桥施工现场，中铁十一局施工人员操控架桥机，将长32.6米、重约900吨的箱梁，稳稳地架设在211号至212号的桥墩上，成为沪渝蓉高铁武宜段架桥机架设的首榀箱梁，标志着该段进入全面架梁阶段。
当日，在位于山东省济南市的济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥建设现场，中铁大桥局的施工人员成功架设大桥首节钢桁梁，标志着该大桥建设迈入钢桁梁架设阶段。济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥全长13.8公里，其中公铁共建段主桥全长1178米，是济滨高铁全线重点控制性工程之一。
1月20日，随着搬梁机缓缓将一孔重达744吨的箱梁落在了富平特大桥319-320#墩上，标志着西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥架梁施工正式启动，西延铁路建设进入“提速”期。西延高铁富平特大桥位于陕西省渭南市境内，大桥全长29.19公里，是全线最长桥梁。
封面新闻记者 曹菲12月15日，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）迎来新进展，全线4座重难点控制性桥梁之一——渠江特大桥首对斜拉索成功安装。斜拉索安装是斜拉桥施工的重要环节，标志着桥梁施工由无索区进入有索区，为后续施工奠定了基础。
近日，随着首榀长32.6米、宽12.6米、重724.88吨的箱梁，精准平稳地架设在深圳市深汕特别合作区下北特大桥桥墩上，深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕，这也标志着深汕高铁建设由下部结构施工转入梁体架设的新阶段。
来源：中国新闻网 中新网渠县12月15日电 (记者 刘忠俊)12月15日，随着最后一根斜拉索完成安装，新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)渠江特大桥首对斜拉索顺利安装完成，标志着大桥全面进入斜拉索安装施工阶段。暖阳下渠江特大桥首对斜拉索安装作业现场。
