当时大家可能都觉得是噱头大过实际意义，之后在2023年2月，在工厂里的八缸摩托车谍照流出，复古巡航的设计，动力平台为2000cc的水平对置八缸发动机，采用轴传动系统，铝合金材质车架，用上了巨大的后轮，低位坐姿、高位手把。
众所周知，在汽车命名领域，长城汽车向来以思路清奇、想法新潮而著称，绝对是唯我独尊的存在。“大狗”、“好猫”、“玛奇朵”、“坦克”、“初恋”等等，看似与汽车八竿子打不着，但却收获奇效，成功俘获了年轻人追求时尚、个性、与众不同的心。
10月13日，天眼查显示，长城汽车股份有限公司经营范围加入摩托车相关项目。事实上，在长城汽车之前，吉利旗下“钱江摩托”已与哈雷成立合资公司，而今年9月吉利旗下子品牌领克发布一张摩托车海报，虽然这辆车外观酷似贝纳利黄龙600，被业内猜测为领克与贝纳利的跨界联名，但也引发领克是否要造摩托车的猜想。
长城汽车近三年的变化，显出不同以往，因为第三代平台的应用，产品有了突出的变化，同时，品牌数量也快速增加，新造了多个品牌，炮、欧拉、坦克，加上还在过程中的Wey轿车、沙龙等，远不是以前的哈弗印象，更不是皮卡长城的印象。
值得注意的是，13家企业中涵盖金融投资、再生资源、矿业、房地产和酒店等产业，但“名单”中没有隆鑫通用动力——而隆鑫通用动力正是隆鑫系最核心的企业——业务涵盖摩托车及发动机、通用机械、商用发电机、汽车零部件、航空装备制造和电动化终端产品等领域。
一说到长城，大家想到的就是长城汽车，但是最近他们在摩托车领域也搞出了大动作！全新推出的长城灵魂S2000，不仅是国内首款量产的8缸摩托车，排量高达2000cc，而且是 全球首款量产的8缸摩托车，这简直就是个“动力猛兽”！
