使用电动车上下班、接娃、出行，是许多人的日常生活的需求，而电动车优势在于使用成本低，灵活性好不担心堵车，不过，骑行电动车有2大难，第1是怕半路爆胎，第2是怕半路没电，近期，就有网友私信问我:电动车半路电量不足怎么办?
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车的出行，改变了以前人们使用自行车的低效率出行，电动车在价格、实用性、操作等各方面，都堪称“完美”，也因此，即便是现在老百姓经济收入提升，还是有很多人选择电动车代步，而不是选择汽车或摩托车。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。坦白说骑行电动车多少都会有续航焦虑，虽然现在续航200公里的电动车不是没有，但动辄大几千，贵的要上万元，对于普通老百姓来说，价格过于昂贵，花这个钱买高续航车型，真的不值得。
《我有车》试车体验：有车君之前曾备受北京摇号政策煎熬，在基本放弃希望之际才人品大爆发摇到一个号牌，但始终没想过要买一台电动车，至于原因是总觉得电动车不靠谱，续航一百多公里太不实用了，并且10多万的电动车颜值实在太低了，有车君从不认为新能源能够弯道超车，传统车型造不好，新能源车就一
电动车、摩托车、汽车是现在道路上最常见的车型，也是最为主流的出行工具，但这些车身上也都能“挑出毛病”，汽车养车太贵，摩托车不够环保，而电动车的续航是“软肋”，大部分电动车的续航都在100公里以下，遇到天气冷、电池老化，续航还会大打折扣。
除了手机没电，车子没电也是非常让人困扰的吧？骑着“小电驴”出门，车子的电够不够用？能不能跑回家？总是自己的心病。特别是在炎炎夏日或者是寒风凛冽的冬季里，每当这时候真的只想马上回到家就好，甚至恨不得自己有瞬移，但电动车如果刚好“电量不足”，那就很愁人了。
一辆电动车充满一次电后能够跑多远？50公里、70公里、100公里？！ 近日，浙江民生频道《1818黄金眼》接到一位小伙的消息称自己新买的绿源INNO9电动车，其宣传续航里程能达到100公里，但通过自己的骑行验证，这辆车的实际续航并不达标，并提出了自己的质疑。
作为家里的第二辆车，这台比亚迪海鸥已经快满一年了。上一辆电车是2020年8月买的众泰E200 PRO（续航301公里），孩子们大了，那台两座车接送学生也坐不下，就在去年10月底置换了这台305公里续航的四座海鸥。
续航里程就成为了人们的关注点，然而众多车辆厂家的续航里程大多不一样，有的宣称续航400公里、有的宣称500公里，有的宣称600公里，但是真正上路行驶后，却都没有宣称的那样多，那么电动汽车到底能跑多少公里?
