【来源:新华社】新华社客户端呼和浩特12月25日电(记者朱文哲)记者25日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,自2025年1月5日起,全国铁路将实施新的列车运行图,内蒙古中西部地区届时将首次开行前往上海、重庆、成都、兰州等方向的高铁及动车组列车。
来源:中国新闻网 中新网呼和浩特1月5日电 (记者 李爱平)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,随着集大原(集宁至大同经原平)高铁的开通,1月5日起,内蒙古草原铁路开行多趟直通长途高铁和动车组列车,深度融入全国高铁网。
“以前,从呼和浩特到重庆坐普速列车需要近30小时,去年年底集大原高铁开通后,我坐高铁直达重庆,省了一半时间。”2月6日上午,呼和浩特东站,准备乘坐G3780次列车返岗的旅客王伟说。老家在内蒙古呼和浩特,工作在重庆,对王伟来说,曾经往返两地的漫长乘车体验,每一次都是艰巨考验。
【来源:呼和浩特晚报】本报讯(记者 安娜)12月24日,记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司了解到,2025年1月5日起,全国铁路将实施新的列车运行图,内蒙古中西部将增开多趟高铁和动车组及普速列车,优化客货运输产品供给铁路客货运输能力,进一步提升服务品质和运行效率。
【来源:新华社】新华社呼和浩特1月5日电(记者朱文哲)记者5日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,随着开往重庆方向的G3780次高铁列车和开往杭州方向的G3752次高铁列车于当日上午在呼和浩特东站缓缓驶出,内蒙古首次开行发往重庆、成都、西安、上海、杭州等城市的高铁列车,内蒙古中
集大原高铁与张大、郑太、大西高铁及在建的雄忻高铁连接,是我国“八纵八横高铁网呼南通道的重要组成部分,该项目总投资339.3亿,资本金为237.5亿,其中国铁出资56.7亿,内蒙古出资50.5亿,山西出资130.3亿。
“今年春运回家,可比往年快多了!”“春节假期出去游玩儿开通的线路变多了,选择更丰富,方便太多了!”乘客称赞的声音回荡在整个候车室,集大原高铁的正式通车,不仅为民众的出行带来了极大的便利,也为铁路运输服务带来了新的机遇与挑战。
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近日,宁夏回族自治区发改委发布了《银川至太原高速铁路预可行性研究报告编制项目竞争性磋商采购报告》,按照初步规划思路,银川至太原高铁西起银川市,跨黄河东行,经苏银产业园、宁东、盐池进入陕西省北部,沿既有太中银通道前行,经定边接西安至太原高铁后进入山西,引入太原南站。