据新华社报道，编号为B-001J的国产C919大飞机，成功完成了交付使用前的最后一次试飞，意味着这款客机已经达到了投入运行的标准，也标志着中国具备了批量生产大中型客机的能力，打破了美国波音公司和欧洲空客公司这两大巨头的全球垄断性地位。
在阅读此文前，麻烦您点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！C919文 | 小城幻想家编辑 | 小城幻想家-＜前言＞-国产大飞机C919的订单量突破1400架，最近又新增了60架，这样的成绩值得庆贺。
C919国产大飞机，开创了中国国产民航客机的先河，为我国打破西方的航空工业垄断，做出重要贡献，随着售价大飞机的交付，两年时间里，仅仅交付16架飞机，订单总量目前都超过了1400架，面对这个交付速度，这些订单得排队到多久才能完成?
2024年的7月22日的这天，随着本届范堡罗航空展会在英国的举办，也是将全世界航空业的目光聚集到了这里。随即我国也是拿出了近些年来首款自研开发的C919客用飞机，来参加此次航空展会，想要在此次展会中大展宏图。
引言最近，国产大飞机项目又传喜讯，继C919客机正式商用以后，中国商飞宣布，原定于2027年交付的C929大型宽体客机机身部分，提前3年完成，研发进度大大加快。那么，中国为什么不大批量生产成熟的C919客机，而要紧赶着研发新型号呢？
就在3月份，咱们的第五架国产客机C919交付东航，并开启了试飞，之前的4架也都是东航接收，这时候大家就发现，上一架c919是2022年12月交付的，这架c919距离第一架c919交付东航，已经过去了一年半左右的时间。
随着C919顺利完成首个商业航班飞行、正式进入民航市场，广大旅客可以乘坐国产大飞机出行了！不仅带旅客飞上蓝天，国产大飞机投入商业运营，也对中国民用客机产业链的整体发展形成了强有力的带动效应，进而拉动国内航空工业产业升级。大飞机事业踏上规模化系列化发展新征程大飞机为啥这么受关注？
5月28日，国产大型客机C919从上海虹桥机场飞抵北京首都机场，圆满完成这一机型全球首次商业载客飞行。5月29日起，东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行，后续随着该机型的陆续引进，将逐步扩展投放到更多的航线。
