五菱宏光MINI的热销让我们改变了对入门级电动代步车的新认知，另外随着“老头乐”在各大城市的限行，如今各大新能源品牌也都纷纷推出低价低续航车型了。据悉，该车不具备乘用车资质，而是属于电动轻型四轮车，可谓是真正德国版的“老头乐”。
2021年测试优胜者是电动BMW iX3（图片为2021年秋季改款后的车型）拥有2100多万名驾驶员作为会员的德国共同汽车俱乐部（Allgemeine Deutsche Automobil-Club，缩写为ADAC，系欧洲最大的交通俱乐部）在2021年测试了39辆汽油车、26辆柴
电动车有多个品类，包括两轮、三轮、四轮车，而电动四轮车又有多个品类，其中最受老年人青睐的就是全封闭低速电动四轮车，这类车整体外观和汽车很相似，但它由于标准不明确，车辆造型方面偏离了老年代步车定位，现在上路有了限制，不过，电动四轮车有一个品类，就是并非全封闭的电动小四轮车，这类车是真正的老年代步车，今天就来分享2款这类车型，4799元起，标配雨棚，续航150公里，老年人用来买菜、接娃，它都能满足。
电动四轮车是比较受老年人欢迎的一类车型，而随着全封闭的低速电动四轮车，在上路方面有限制，又一新品类电动四轮车又来了，这就是对标休闲三轮车的电动小四轮，它在价格上更实惠，有四轮设计，安全性更高，还带有雨棚，舒适性有保障，今天就来分享2款车，老年人用来买菜、接娃，它都能满足。
Ami上市后不久，起亚汽车欧洲公司COO埃米利奥赫雷拉在接受Auto Express专访时表示，从冠状病毒在中国传播后的一项调查中清楚地看到，疫情前人们用私家车的比例为34%，现在这一比例已上升至65%，相比公共交通，人们坐在自己车里更有安全感。
【环球科技报道 记者 程君秋】据香港“东网”4月10日报道,瑞典工程师谢尔曼(Mikael Kjellman)设计出一款新型电动四轮车。它外形就似一辆迷你版汽车,但内部却是辅以电动马达的原始脚踏车,让人一时说不出它到底是汽车或是电动单车。
五菱宏光MINI上市后可以说是火的一塌糊涂，甚至屡屡成为整个乘用车市场的销量王，随着其它品牌也开始纷纷推出这种小车，成为国内汽车市场的一个全新增长点。在海外市场这种小车也开始多了起来，此前雪铁龙推出了单厢式小车ami，在2020年底还曾在国内展出。
电动车大概在2005年之后，踏板造型成为主流，这类车虽然有稳重，空间大的优势，但它由于无法骑行，让电动车失去了脚踏锻炼骑行的功能，而对于大多数人，每天就是上班、下班回家，对于一部分人来说，通勤期间是不错的锻炼机会，于是，就有了助力款的电动自行车，该车可以轻松骑行，代步、锻炼两不误。
低速电动车在国内称为老年代步车、老头乐，驾驶者以老年人为主，主要还是因为低速，年轻人估计这个速度很不习惯，但是恰恰低速才是低速电动车的最重要的一个条件，要是速度快了，那就是正规电动汽车了。所以低速电动车在国内还真是一个新事物，目前国家标准还在制定中。
