8月30日，我们的节目报道了，30号凌晨，一艘晋江深沪籍渔船——“闽晋渔05119”，在台湾海峡平潭岛附近海域，疑似与一艘外国籍商船发生碰撞，渔船沉没，14人遇险，其中2名船员被周边另外一艘作业渔船救起，其余12人失踪。目前，失踪船员是否找到了呢？
近日，在台风“轩岚诺”的影响下，巴士海峡附近海域风浪偏大，为确保安全，在此海域航行的船只纷纷避开这一暴风圈。据台媒报道，船舶追踪服务网站Marine Traffic显示，已经有8艘日本巡视船陆续进入台湾海峡躲避台风，此外，一艘大陆的海监船也在此区域避风。
好家伙，这回中国的禁渔期一解禁，成百上千的中国渔船仿佛听到了大海的呼唤，一股脑儿地朝着“海峡中线”区域挺进，那架势，简直就像是赶集一样热闹非凡。这场面，用一句俗话来形容，那就是“山雨欲来风满楼”，而台湾方面，似乎真的开始慌了手脚。
据岛内媒体报道，日前新竹渔民出海捕鱼时，发现三艘大陆渔船进入台岛12海里内，甚至一度到6海里处，而且大陆渔船还当着台湾渔船的面，将对方放在海里的笼子拖走了，整片海上都是大陆渔船的拖网，台海巡部门也进行了证实。
就在台军方扬言进入台岛24海里就要反击之际，大陆3艘渔船挂着五星红旗立即进入台岛12海里，甚至到6海里处，还将台渔民在海里的笼子拖走，台“海巡署”却根本不敢驱离，只能以“海浪8级超过巡防艇能力”搪塞质疑。
延宕近半年之久，“2·14”恶性撞船事件终于有了处理结果。然而此事件刚平息，台海周围风波再起。台海风波再起，台两艘舰船冲向大陆渔船日前，台当局就金门撞船事件与大陆达成协议，将返还大陆渔民遗体和非法扣押的渔船，并进行道歉赔偿。对此，台专家表示，两岸最坏的情况已经过去了。
中国国际广播电台@南海之声8月30日消息，据福建省海上搜救中心消息：30日凌晨4时许，泉州深沪渔船“闽晋渔05119”在距平潭岛正东45海里海域，疑似被一艘外国籍商船碰撞后沉没，渔船14人遇险，2人被事发海域附近作业渔船救起，其余12人失联。
