刘豪等 采用多学科优化设计方法对某 SUV 车的后背门、前门防撞梁以及发动机罩进行了优化设计。姜武华等 将 MDO 方法应用到汽车底盘设计中，利用基于可靠性的 CO 方法对驱动桥进行了多学科轻量化设计。
电动两轮车有多种形态，我们常见的是以电力为主的踏板电动车，这类车型体积偏大，有的车型虽然有踏板，但也不适合骑行，还有一种形态，就是可折叠轻便携带电动车，它支持3种骑行模式，既可以像踏板电动车一样纯电骑行，也能像自行车一样健身模式骑行，还支持一部分电力、一部分人力的骑行，满足不同的用车需求，小行家今天就来评测来自锋鸟的一款D1电动车，该车采用铝合金车架，助力续航500公里，能跑长途。
