前年北海舰队四艘051集体退役后,大家就在关注南海舰队的最后两艘051“超改”什么时候能够告别历史舞台,彻底让海军“一代舰”告别历史舞台。但是这一天一等就是两年多,在此期间,倒是最早的第一代补给舰退役,第一代072坦克登陆舰全部退役。
1894年,日本海军在丰岛袭击中国海军舰船,中日甲午战争正式爆发,在黄海海战中,广大爱国官兵作战英勇,作战素质高,军舰命中率高,但炮弹火炮数量不足且威力非常有限,即使这样北洋舰队虽受重创,但是和日本联合舰队的损失相比,半斤八两,而在北洋舰队主力尚存下,李鸿章为了保存实力,令北洋舰队躲进了威海卫的海军基地,闭门不出,将黄海的控制权拱手相让日本,使得北洋舰队成为瓮中之鳖,最终全军覆没,水师提督丁汝昌也自杀殉国。
□冬华甲午战争是中国近代史上的重要事件。战争中北洋海军全军覆没,损失多艘舰船,沉没或搁浅于威海湾的就有定远、靖远、来远、威远、宝筏等。战后日军占领威海卫达三年之久,直到1898年5月才全部撤离,这期间日本完成了对威海湾沉舰的打捞,将出水物品作为战利品运回日本。
从中国北方的渤海,到欧洲的黑海,一般的大型轮船航行一趟需要整整两个月。但是在90年代末,有一艘船从乌克兰黑海造船厂出发,居然花了近2年时间才来到了中国,它的名字叫“瓦良格号”。瓦良格号,就是今天中国海军“辽宁号”航母的前身。
美国福布斯杂志最新刊载的一篇文章中称,美国海军早先派遣至南海巡航的罗斯福号航母,曾经与在同一海域活动的中国海军辽宁号航母发生“航线强碰”,虽在后来经过航线变更并未发生任何事故,但是美专家却着重宣称,这种情况若是发生在战时必定意味着交火,一起来看看事件的详细经过到底如何。
大陆在她离开台湾之后随即宣布在台海地区展开大规模联合军演,而且已经形成了“新常态”:过去大陆好歹还顾及台湾当局的面子,尽量让我们的战机战舰不飞过“台海中线”,然而从此之后所谓的台海中线将会彻底不复存在。
法国悲剧女神级鱼雷艇(Classe Melpomène)可能对很多朋友来说是个很陌生的名字。这个级别的鱼雷艇排水量只有610吨,一次就建造了12艘,虽然她们吨位很小,但却有着22000马力的强劲轮机,使其最大速度可以达到34.
说起来并不复杂,主要是美国海军的舰艇实在太多了,而1000以内的数字是有限的,由于同一舰种的舷号在退役之后就不会再启用,如果所有舰艇都采用一套舷号系统,那么1000个数字肯定是不够用的,因此美国海军规定不同舰种的舷号采用相互独立的系统,这也就意味着会有很多舷号相同的舰艇同时在美国
亚利桑纳号战列舰(USS Arizona BB-39)是宾夕法尼亚级战列舰的二号舰。亚利桑那号战列舰于1914年3月4日开工,1915年6月19日下水,1916年10月17日服役,造价1600万美元。亚利桑纳号1918年11月曾护送美国总统伍德罗·威尔逊参加巴黎和会。