现在的乘用车都在追求发动机的燃油经济性，好多车企开始在车辆内燃机的供油方式上下功夫。目前，低端车型主要是多点电喷为主，而中高端车型则使用缸内直喷，甚至部分车型的内燃机使用歧管喷射加缸内直喷的混合喷射模式。
东本也给出回应说是正常现象，只提供免费换机油，在我看来只是厂家为了避免大规模的召回，要知道刹车门已经召回过一次了，现在又出现增机油，东本现在真的是想哭，闹的人心惶惶，再加上南京思域事件2018年怕是东本不好过了，当年大众途观不是也跟CRV一样风光无限，你看看现在呢，该优惠的不是还得优惠。
