天津至潍坊高铁新建天津至潍坊高速铁路已由《国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕34号）批准建设，项目业主为津秦铁路客运专线有限公司。项目资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司21.1%、天津市23.
陕西最后一条干线铁路，即甘泉北至钟家村铁路（甘钟铁路），于2024年12月26日电气化改造完成，即西安局内干线铁路全面告别“内燃机”时代，全域实现电气化覆盖。甘钟铁路电气化改造工程：改造的原因是由于线路的运输压力增大，内燃机不能满足当前的运输要求，所以急需电气化改造升级。
我们都知道陕西省关中平原地区原先规划有四条先期开工的城际铁路，即西法南线、西法北线、西韩城际和阎机城际铁路，从《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》中看到，这四条城际铁路线路有所调整，其中阎机城际铁路未列入规划，其他三条线路都进行了优化，调整为宝乾城际、西眉城际和西韩城际铁路。
晋城的家人们，你们好，因粉丝提问到西韩侯城际铁路的进展状况，今天小编就为大家介绍一下这个项目，西韩侯城际铁路、顾名思义就是连接西安、韩城以及山西侯马的一条城际铁路，其中这个项目早在2017年就已经开工，但是到了2021年因为资金不足的原因导致项目暂停建设。
近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着西安至延安高速铁路富平南站站房B区首层主体结构施工完成，正式进入二层主体结构施工阶段。由西成客专陕西公司建设，中铁北京工程局集团施工的富平南站于2024年9月12日正式开工建设。
宁西铁路二线路线示意图 陈枫制图 昨日，记者从西安铁路局获悉，12月11日18时，宁(南京)西(西安)铁路二线陕西段全线开通。宁西二线开通后，将实现运力翻倍。明年1月10日开始，西铁局经过宁西二线的旅客列车将增加5对，届时，前往南京方向的旅客将有更多选择。
