2025年3月2日，比亚迪与大疆联合发布的智能车载无人机系统“灵鸢”，将汽车变成了“移动航拍基地”。这场发布会的关键词是“全球首家量产车载无人机车企”“一键成片”“车机深度融合”，但网友的评论却两极分化：有人调侃“这是给交警准备的僚机？
新英朗投诉的内容主要是转向系统卡滞、发动机漏油、发动机抖动，新英朗变速箱换挡顿挫是车主吐槽较多的地方，不过顿挫感并不是很明显，换挡反应稍迟缓，低档位换挡顿挫略明显，特别是 2 挡升 3 挡顿挫感更明显一些，换挡之后加速反应迟缓。
这几年国家大力提倡“光盘行动”，大家出去吃饭时明显比以前理智多了，点菜不再是为了面子而点一大桌子吃不完，够吃又能吃好成为新的时尚。其实“铺张浪费”不仅出现在吃饭这件事儿，由于“面子”观念作祟，国内消费者买车时也大都豪气冲天，高配和顶配车型成了大家眼中的香饽饽。
我们开车，像新手司机，就最怕的就是走在这种死胡同里面。遇上前方过不去，得自己倒车出去，路面窄，左倒右倒，得费好大一番功夫。比如喵哥前两天遇到，因为这前面才施完工，过不去只能倒出去。而且最关键是，这晚上，我们这里基本上可以默认为没有路灯。
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有不少人说，现在的这些汽车虽然设计越来越同质化，全都是贯穿式尾灯，各种花里胡哨的线条，这些设计一点新意的都没有。其实自从1885年卡尔·本茨发明出来世界上第一辆汽车至今，其实还是有非常多比较有意思的车型。今天就让我们来一起看看。
不知道为什么，凯迪拉克明明是个不错的二线豪华品牌，但现实很多人都对这个品牌的车型是冷嘲热讽。不管说到这个品牌下的哪款车型，只要一聊到是凯迪拉克，很多人都是先摆出否定的态度！咱也不知道这些人究竟开没开过，咱更不清楚这个品牌的车型究竟差在哪！
论“花里胡哨”的车，首推国产品牌，今天我们拍的深蓝S05，这台车不仅拥有一个可以“看电影”的投影大灯，还配备有车顶云台相机，功能非常奇特。但大家别以为这台车只有这些吸引眼球的功能，它在最基础的实用性方面，也是同级别里领先的。
在我的试驾文章里，只要是采用隐藏式门把手的车型，评论区一定会有人吐槽不安全不实用，而如果碰到天窗没有遮阳帘的车型，则一定会有人说太晒。虽然如今新能源车的渗透率已经超过50%，但还是有很大一部分群体不习惯这些“花里胡哨的设计”，看似是一件小事，但却真实反映出了消费者的需求。
随着这几年，咱们国产车销量越来越好，认可度越来越高，但是我发现很多朋友，都会吐槽的一点就是，咱们的国产车，为什么在内饰的设计上，显得这么复杂，这么不上档次。尤其是很多国产车，在内饰上搞得花里胡哨的，今天喵哥给大家解解惑。
公司才刚开始就宣布结束，这品牌还没有让人熟悉就要离别，给新能源车制造留下极为深刻的教训。近年来，我国新能源车制造如雨后春笋全国遍地开花，各邦品牌争相创新，花里胡哨的功能竞相出现，互相攀比，你能车上打牌玩游戏睡觉，我就能在车上吃火锅。
