整整15年后的2022年4月，随着扬子江金控在新加坡交易所主板的成功上市，“中国民营船王”、资本大鳄任元林与其子任乐天的金融与实业“齐飞”之路似乎实至名归。报道显示，截止到6月30日，扬子江船业集团手持订单量达到224艘、价值201.5亿美元。
每次回到上海，“旅美华人船王“赵锡成都要专程去上海海事大学看一看，这次也不例外。近日，已经97岁高龄的赵锡成和他的长女赵小兰回到中国，先后到访了上海海事大学、大连海事大学，还回到妻子赵朱木兰的家乡安徽滁州来安县“省亲”。人们总是津津乐道于赵锡成及其家族的传奇故事。
他年少时家穷辍学，最高学历小学毕业，但是终身自学，著作等身；他编过教材、做过中学教员、当过报社记者；他兴办通俗教育馆、博物馆、图书馆、科学院；他创办民生公司，组织指挥宜昌大撤退，为抗战时期中国经济、文化血脉的存续，以及抗战大后方的建设做出了巨大的贡献；他，就是被誉为“船王”的卢作
1938年，武汉沦陷，日军沿着长江向西南大规模进攻，防御的129个师、110万国军被打得七零八落，至此中华民族生死存亡的最后一线希望，却是滞留在宜昌城内的9万吨重要战略器材，如果不是民生轮船公司的卢作孚科学部署，舍命运送，导演了中国版的“敦刻尔克大撤退”，历史或将被改写。
