【宅男财经｜专家面对面】据媒体统计，在32个城市地铁公司业绩表中，扣除地方政府补贴后，仅有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。今年以来，多地地铁项目被叫停，再次引发人们对地铁建设与运营成本的关注。
常报全媒体讯（黄洁璐 沈琳） 从空中俯瞰常州地铁1号线百丈车辆段的库房，原本光秃秃的屋顶，已被铺上一片片光伏面板。记者5日获悉，目前，常州地铁利用车辆基地空闲屋面已建成光伏发电项目3个，并均已实现并网发电。
根据交通运输部最新数据，2023年4月，31个省和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路292条，运营里程9652.6公里，实际开行列车311万列次，完成客运量25.3亿人次，进站量15.2亿人次。
随着我国科技的不断提升，人们在生活上也是越来越便利，尤其是在出行方面更是十分的便捷，可以说不论是打工族上班还是学生党上学，甚至是老人们出门闲逛，地铁似乎成为了必不可少的交通工具，每天在地铁上都能看到人挤人。
前言从5月23日所公布的地铁经营状况来看，有29个城市的地铁运营状态竟然全部亏损，北京地铁甚至亏损超百亿。要知道，每天乘坐地铁的人非常多，北上广深这种超一线城市的地铁早高峰甚至都是人挤人的现象。那么，每天承载着这么多人的地铁究竟为何会亏损呢？
界面新闻记者 | 唐俊作为大城市居民的重要出行工具，各城地铁的发展都备受当地人关注。而地铁的发展，与地铁公司的财务状况密不可分。目前全国共有44个城市开通了以地铁模式运行的轨道交通，但部分公司的财务报告未公开。
本文来源：时代周报 作者：丁远泓不同城市的地铁“账单”陆续出炉，到底哪里的地铁最“吸金”？据时代周报记者不完全统计，截至2023年7月7日，包括北京、上海、深圳、广州、武汉、长沙、成都在内，共有32个城市的地铁公司公布了2022年年度报告与审计报告。
