【小鹏汽车L4级自动驾驶可实现取消方向盘】财联社11月6日电，在小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长何小鹏介绍小鹏L4级自动驾进展时表示，小鹏的线控转向系统可实现取消方向盘，从原来必选变为可选，用户可根据需要进行隐藏或使用。
近年来，汽车行业发展势头迅猛，路面上，各式各样的新能源小汽车百花齐放。不少品牌新能源车都推出了智能辅助驾驶系统，车道保持、自动跟车、泊车辅助、避障预警……这些功能减轻了驾驶者的操作负担。然而技术的发展也带来了隐忧。
“驾驶员的手不在方向盘上公交车也能自动驾驶吗？”最近，许多在奉贤乘坐奉浦快线（BRT）通勤的市民都观察到了这一变化智能驾驶BRT。沈思怡 摄将方向盘移交给机器BRT公交看似与寻常无异，但行车过程中，司机的双手却远离方向盘，自动驾驶的公交，停车、刹车、靠站都很平稳。
1月13日，解放日报刊发《乘网约车，司机长时间“脱把”》一文，关注到新能源汽车智驾功能不断迭代升级后，司机盲目依赖辅助驾驶系统的安全风险问题。在采访中，有新能源汽车品牌的销售人员提到，市面上还在售一款“智驾神器”，可以规避车辆的驾驶安全监测系统，号称可以让司机真正“解放双手”。
年初，解放日报·上观新闻“民声直通车”刊发了《开车能长时间“脱把”？记者亲测多品牌销售：智能驾驶成噱头，风险提示却不够》一文，关注到新能源汽车智驾功能不断迭代升级后，司机驾驶中不关注道路，盲目依赖辅助驾驶系统的安全风险问题。
年初，解放日报·上观新闻“民声直通车”关注到新能源汽车智驾功能不断迭代升级后，司机驾驶中不关注道路，盲目依赖辅助驾驶系统的安全风险问题。在体验采访中，有新能源汽车品牌的销售人员提到，市面上还在售一款“智驾神器”，可以规避车辆的驾驶安全监测系统，号称可以让司机真正“解放双手”。
福特汽车公司首席执行官吉姆·法利近日表示，公司的辅助驾驶系统开发进展正在加速，预计两年内，福特将支持车主在行驶过程中不看路且双手脱离方向盘的辅助功能。法利在当地时间5月31日接受媒体采访时释放了这一消息。
司机不握方向盘车辆也不会发出提示音今年以来一款叫“自动驾驶辅助器”的产品迅速蹿红然而这样一款“开车神器”在实际使用中不仅违法相应法律法规更容易导致安全事故发生宣称“解放双手”“开车神器”销售火爆“解放你的双手，从此让你使用辅助驾驶更轻松，开车更省力。
据上观新闻消息，有汽车品牌的销售人员提到，市面上在售一款“智驾神器”，可以规避车辆的驾驶安全监测系统，号称可以让司机真正“解放双手”。视频中的车辆正在路面行驶，方向盘绑着“神器”，驾驶员双手离开方向盘，“神器”接上磁吸线后，车机系统的手握方向盘提示便随之消失。
