图为荣威D5X DMH成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”新民晚报讯（记者 叶薇）“长续航混动SUV”荣威D5X DMH昨天上市。新车搭载了1.5T DMH超级混动系统，采用1.5T超混专用发动机，拥有更强动力，配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，零百加速仅6.9秒。
吴海云 济南报道如今，新能源汽车市场呈现井喷式增长，插电混动市场战况尤为激烈，越来越多的车企拿出“杀手锏”，进军插混阵营。近日，荣威推出全新插混SUV荣威D5X DMH，以入门即享135km纯电长续航，综合1300km续航以及10.
说到混合动力SUV，大家脑海里会想到哪些品牌？比亚迪宋PLUS DM-i还是吉利银河L7？如今，不得不提的还有上汽全新王牌，5月 20日正式上市的实力强劲的荣威D5X DMH，优惠后权益售价10.98-13.68万元。
潮新闻客户端乘联会最新数据显示，4月新能源乘用车销量达到78.5万辆，同比增长30.0%。其中，4月插电式混动车型销量25.5万辆，同比增长103%，增长率远远高于纯电车型。目前，纯电车型没法完全解决车主的里程焦虑，插电混动车型成了不少人的选择。
打破消费者心中疑虑的实在方式莫过于用“实际行动”来证明新车的可靠，譬如荣威汽车最近推出的“三电终身质保”政策就相当吸引，刚好前段时间上市的荣威D5X DMH颇受欢迎，许多车友拿这款新车和比亚迪宋PLUS DM-i进行比较，那么对比结果到底如何呢?
近日，荣威D5X DMH正式上市，全系推出4款车型，售价区间11.98万-14.68万，和预售价格保持一致。新车定位于一款紧凑型插电混动SUV产品，外观颜值比较协调，内饰采用了环抱式座舱，动力搭载1.5T插电混动系统，CLTC纯电续航135公里，综合续航1300公里。
7月14日，“满油满电交车礼，驭见荣威大美好”荣威D5X DMH交车仪式在北京圆满举行。荣威D5X DMH是上汽荣威全新推出的紧凑型插混SUV，此前已于5月20日正式上市，售价11.98-14.68万元。
【太平洋汽车 新车频道】5月10日，上汽荣威正式发布了“DMH超级混动技术”技术品牌，这是上汽集团充分发挥自己在混动领域十余年的技术积淀，打造面向全球用户的混合动力产品。其中第二款采用这套混动系统的荣威D5X DMH在5月20日上市，新车共推出四款车型，其官方指导价格为11.
如今，插电式混合动力车型得到了不少消费者的青睐，不仅可以纯电行驶用于短途代步，也可用油驱动，带来比纯燃油车更长的续航里程，算是一举两得。今天我们就来聊聊当前关注度较高的荣威D5X DMH，目前共计四款车型在售，官方指导价为11.98万-14.68万元，全系均采用插电式混合动力。
当纯电动车卷得天翻地覆的时候，在插电混动领域，各家车企其实也在暗自发力。插混车型由于拥有两套动力系统，在技术难度和制造所需要的资质方面，目前新势力车企尚不能涉足，所以插混车型基本上是传统造车大厂在研发。
来源：环球网随着新能源汽车的市场越来越大，选择新能源汽车的用户也越来越多。但是在实际使用过程中，很多纯电车用户发现了一个问题，那就是纯电车的续航和补能体验始终不能达到一个让人满意的程度，尤其是在北方地区，冬季低温大大限制了纯电车用户的出行半径。
