领跑汽车周边服务行业2011年增设车辆违章事查询目前达成全国310个城市违章数据精准查办面向百度地图、阿里支付宝、腾讯微信、中移动、中国银联等标杆企业占据全国7-8成车辆违章查询业务违章大数据平台日均处理数据超过400万条增设车险、汽车养护、上门保养等增值业务一键集成车主服务用互
12月22日，由车云网主办的「智•享第三空间」吉利博越2015LINC汽车创业大赛于北京鸟巢举行，在汽车生活组别中，车行易的创始人尹剑从高频、刚需、高客单价的违章查询代办为切入点，打造了一个违章大数据以及O2O平台。以下为尹剑演讲实录。
车云按：本文作者车行易创始人尹剑，车行易是一家立足广东、面向全国提供专业车辆违章查询代办应用的技术服务型企业。在过去耕耘的5年时间里，主要服务于B端。而目前，车行易选择违章类大数据作为突破口，已经切入了车务O2O市场。
界面新闻记者 | 吕文琦界面新闻编辑 | 近日，中国银保监会下发关于易安财产保险股份有限公司重整后续事项的批复，批准该公司名称由“易安财产保险股份有限公司”变更为“深圳比亚迪财产保险有限公司”，并核准比亚迪副总裁周亚琳的深圳比亚迪财产保险有限公司董事长的任职资格。
南方财经全媒体记者 孙诗卉 实习生 周末 上海报道据国家金融监管总局最新统计数据，2024年前11个月，保险业原保险保费收入5.36万亿元，按可比口径同比增长6.2%；在赔付方面，原保险赔付支出2.08万亿元，按可比口径同比增长20.2%。
今年9月，车险综合改革（以下简称“车险综改”）就实施满3年了，效果到底如何？“车险综改取得了预期效果，但改革尚难一次性解决所有问题，预计改革还会继续深化。”曾在3家财险公司负责车险业务、目前在某财险公司大连分公司任总经理的姜凌云（化名）这样告诉记者。
虽然今年车市不是很景气，但各大车企加起来的汽车总销量还是不容小觑，有车族的阵容继续扩充，相应的，投保的车辆也在大幅“扩编”。但是，“保”是投了，“险”却没那么好“报”，在实际使用过程中，车主还是免不了为“车险纠纷”上愁。
截至2015年底，国内汽车保险规模超过6千亿。千亿级别蛋糕，足够诱人，BAT、电商、创业公司兴致勃勃，撸袖上阵，杀入了传统车险行业，试图解决行业痛点。不幸的是，互联网车险们，很快由风头正盛的新玩家，沦为传统车险的一个销售渠道——创新有限，破局不足。
编者按：随着新能源汽车渗透率持续攀升，传统车险模式正面临颠覆性变革。本专题聚焦新能源车险赛道新趋势、新痛点、新解法，深入剖析新能源汽车保险定价、智能驾驶责任界定等前沿议题，追踪车企自营保险、大数据动态定价等创新实践，解码政策风向与市场格局演变，为行业参与者和消费者提供决策参考。
最近小编刷视频的时候被这样一段极具冲突的情节吸引了，在《非你莫属》这档节目中，有位叫李晨的求职者怒怼企业嘉宾，甚至直言她的格局和眼光都很低。往期的求职者面对嘉宾的提问都是仔细回复，而这个求职者不仅不正面回答企业嘉宾，还差点跟在场好几位嘉宾直接吵了起来。
