在6年前的今天，一座长达55公里的钢铁大桥，历史性地将香港、珠海、澳门连在一起，它就是港珠澳大桥。它被誉为中国交通建设史上 “技术最复杂”的“世纪工程”。 挑战史无前例的“世纪工程”先说说这座大桥的特别之处：它全长55公里，是中国第一例集桥、双人工岛和隧道为一体的跨海通道。
港珠澳大桥虹起伶仃，飞架三地，2018年10月24日，这条世界最长跨海大桥正式通车运营。五年来，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的人员总数达3600万人次，车辆750万辆次。让我们通过一段超燃的CG动画，身临其境地感受这项世纪工程的建设过程。
黄茅海跨海通道项目完成高栏港大桥双幅环氧沥青铺装施工。广东交通集团 供图中新网广州10月4日电 (蔡敏婕 岳路建)广东交通集团公司4日发布消息，粤港澳大湾区工程黄茅海跨海通道项目完成高栏港大桥双幅环氧沥青铺装施工。黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西向延伸项目。
港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区互联互通的“黄金通道”，经贸新通道正加速形成。在交通运输部今天（12月5日）主办的2024年“我的公交我的城”重大主题活动（珠海·横琴站）启动仪式上，珠海市交通运输局局长王朝晖介绍，港珠澳大桥通车后，珠海成为内地唯一与香港、澳门陆路相连的城市。
作为粤港澳大湾区建设的代表性工程，港珠澳大桥为大湾区基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”树立了典范。去年，港珠澳大桥口岸出入境客流、车流屡创新高，2024年，珠海在用好管好港珠澳大桥上有何目标？如何行动？这些行动跟普通人的生活有何关联？
当“超级工程”遇见青年力量，会迸发怎样的时代火花？2月26日，由广东省委人才办指导，广东省人力资源和社会保障厅主办的“粤港澳大湾区人才港大讲堂”第18讲举办，港珠澳大桥总工程师苏权科、深中通道总工程师宋神友两位国家卓越工程师同台开讲，展现两大超级工程背后的“中国智慧”。
来源：环球时报 【环球时报驻香港特约记者 叶蓝】10月24日是港珠澳大桥正式通车六周年。6年来，港珠澳大桥作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。
【奋进强国路 阔步新征程】今年是港珠澳大桥落成通车6周年。自通车以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的车辆已超1276万辆次，旅客数量已超6230万人次。作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，港珠澳大桥在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。
6年前的今天（2018年10月24日），超大型跨海交通工程——港珠澳大桥正式通车运营。作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，港珠澳大桥在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。 6年来，粤港澳三地人流、车流、物流更加紧密。
3月14日，珠海市2024年用好管好港珠澳大桥行动方案新闻发布会召开，此为“珠海市推动高质量发展”系列主题新闻发布会的第二场。作为粤港澳大湾区建设的代表性工程，港珠澳大桥为湾区基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”树立了典范，有力推动粤港澳大湾区实现均衡发展和高质量发展。
桥连港珠澳，虹起伶仃洋。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，总长约55公里，包括海中桥隧主体工程，香港接线及香港口岸，珠海、澳门接线和珠海澳门口岸，是在“一国两制”框架下，粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。
