开头中国高铁负债高达6万亿，为何亏损那么多？难道14亿人都养不起它吗？有网友就说了，主要原因是高铁耗电太多导致的，并且还拿日本新干线举个例子，说新干线跑一公里只要43度电，而中国高铁却要一万度电？那么事实真的如此？
阅读此文之前，麻烦您点击下“关注”，方便与您讨论分享，也能及时观看下一篇精彩文章。非常感谢您的关注！【编者按：本文为头条原创独家首发，请勿抄袭转载】«——【·前言·】——»之前有专家称我国高铁亏损的原因是因为耗电量太大。
9月5日，“中国铁路”微信公众号消息，近期，针对网友关注的高铁能耗问题，中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副总工程师黄金，解读复兴号动车组节能秘籍。为什么说中国高铁列车是节能、绿色、环保的交通工具？中国高铁列车在节能方面突出表现为：一是控制牵引能耗。
高铁在我国的发展非常迅速，对现在的我们来说，高铁已经是非常常见的事物了。京广高铁，是是我国南北交通大动脉京广线上最主要的高铁线路，北起北京、南至广州，途径北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六省市，全长约2298公里。
为了推动国内交通基础设施的建设，中国工程人员建成了全世界范围运营里程最长的高铁系统，总里程达到4万公里，并且由于技术方面的先进性，中国高铁运营时速高达400公里，在如此快的速度下，每小时耗电就达到9600度，那么既然高铁运行速度那么快，该如何供电?
