新京报贝壳财经讯（记者林子）2025年全国两会期间，全国人大代表、上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳对新京报贝壳财经记者表示，我国现行法律法规对自动驾驶汽车的支持尚显不足，阻碍了其商业化与规模化应用。
来源：法治日报 本报记者 赵晨熙如果在喝酒后将汽车设置成自动驾驶模式，由车辆“自行”送驾驶员回家，算酒驾吗？前不久，网络上流传一个视频，称某地交警在查酒驾时拦下一辆汽车，发现这是一辆主驾座位没人的“无人”驾驶车辆，副驾座位上的人喝得酩酊大醉。
自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典型应用场景，既是数字经济与实体经济深度融合的新赛道，也是发展新质生产力的重要领域。当前，我国自动驾驶正加速从测试验证迈入产业化阶段，自动驾驶法律法规体系建设也成为2024年两会代表委员关注的热点之一。
中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。根据有关规划，2025年我国将实现有条件自动驾驶的智能汽车规模化生产，市场对智能驾驶的接受度也越来越高。
3月4日，2025年全国两会拉开帷幕。南都记者了解到，多位代表委员提交了关于加快自动驾驶立法、推动自动驾驶汽车规模化落地的建议。其中，全国人大代表雷军提出的建议包括，推进自动驾驶汽车大范围测试验证并加快量产商用进程，同时加快建设自动驾驶全国性法律体系，明确合法上路身份等。
“美国自2016年起发布相关指导政策，德国在2021年制定自动驾驶法案，日本修订相关法规推动自动驾驶汽车上路行驶。”全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣认为，我国也应加快完善自动驾驶标准和法规。
全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣重点关注了自动驾驶相关标准体系的建设。他提出，需加快完善自动驾驶标准和法规，尤其是涉及自动驾驶交通事故责任的划分、保险系数、市场监管等方面需要进一步规范，从而更好地促进自动驾驶行业健康、有序发展。
自动驾驶在中国的发展正在全面提速。前有百度旗下的“萝卜快跑”破圈，后有曹操出行、小马智行等多家企业入局，而特斯拉自动驾驶登陆中国市场，也已经列入议程。这场以无人驾驶技术为核心的看不见硝烟的战争，被认为将会掀起新一轮的产业革命。
近日，以“自动驾驶如何促进高质量交通与就业”为主题的研讨会在京举行。中国信息通信研究院政策与经济研究所原总工程师何霞出席研讨会并表示，自动驾驶的技术，对于人工智能的发展起到关键性的作用。她认为，中国要保持在全球的竞争力，需要推动自动驾驶的发展。
首次当选为全国人大代表的小鹏汽车董事长、CEO何小鹏将向大会提出《关于探索加快自动驾驶应用落地体系化保障的建议》，针对我国智能网联汽车产业快速发展、自动驾驶技术加速发展和落地的趋势，何小鹏提出了一些建议。
今年全国两会期间，全国人大代表、上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳继续立足汽车产业发展关键问题，提交了《关于深化产教融合、学科融合的汽车研发工程师培养机制的建议》《关于建立完善鼓励汽车消费政策机制的建议》《关于加快完善我国自动驾驶汽车法律法规体系的建议》等，分别聚焦人才培养、消费促进、法律法规完善等方面建言献策，致力于推动我国汽车产业全方位高质量发展。
