货车宝利用独家首创的货车专用导航算法，智能避开货车禁区和限高限宽道路，规划出适合货车走的路线，并有禁区查询、货车测速、实时路况等语音提醒。针对货车行驶途中的各种突发状况给用户提供周边的各类货车服务，还有专业的货车配件商城、违章查询、司机招 聘等各种实际需求的增值服务。
小编一时兴起，在网上找了些货车超载的事故现场图片分享给大家，然后真心建议货车司机们，尽量不要超载！！！即使迫不得已，也要在合理范围内，而且切记要时刻注意桥梁前面的限重提示！！！出车前打开货车宝货车导航，输入目的地，规划路线，查看沿途禁区，看看是否有桥梁限重提示哦！！！
龙年新春已近，受经济持续恢复向好和春节假期较往年有所延长影响，春运期间民生能源等物资运输需求旺盛，保障物流“大动脉”“微循环”畅通面临压力较大。据统计，2023年1月至11月全国公路货运量2.37亿吨，同比上升5.1%。其中，广东省公路货运量持续增长，高速公路货运量占比不断攀升。
天眼查显示，深圳市货车宝科技有限公司是一家专注于货车导航领域的创新型互联网公司，成立于2015年，注册资本为1300万人民币，法定代表人蓝森锋同时也是公司实际控制人及最终受益人，总股权比例57.94%。
近日，货车宝科技与集行通物流达成战略合作，双方将基于各自优势，重点在共建港口运力池、搭建信息化系统及集卡车队后市场产品服务新模式等方面展开多维度合作，提供数字化运力管理综合解决方案，帮助行业从业者及物流企业实现转型升级，提升集卡物流客户服务体验。
今年“五一”小长假期间两个重点时段倡导货车分流，货车驾驶员该如何应对？交警或“重点关照”货车司机虽然货车占比不大，但这些车辆体积庞大，加之一些大货车载货较多、通行速度慢，，会出现车多缓行和交通拥堵的现象。
看完下面的图片，突然莫名其妙地心酸，货车司机操着卖白粉的心挣着连白菜都买不起的钱～～～悲哉！！！尾注：货车宝货车导航可以查询货车禁区，规划避开货车限行、限高的路线，实时路况显示，货车电子测速，货车违章查询等货车专用的功能，为货车司机量身定做。
我是一个卡车司机，我怕没时间陪她PS:货车宝货车导航——免费的货车专用导航手机软件！输入地址，查询禁区，规划避开禁行的路线，让货车司机不再误闯禁区挨罚单！！！ 货车宝货车导航，一直致力于为货车司机及车主们做点力所能及的事情！希望大家能看到我们的努力！！
开货车跑长途，几天时间吃睡都在车上，他们到底有多心酸？看完图片你可能就知道大概了～～～啥也不说 了～～～其中的哭，只有货车司机们知道～～～尾注：货车宝货车导航——全国首款货车专用导航手机软件！查询禁区、规划避开限行区域的路线、货车测速、监控、实景图（即将开放使用）！
这个身影如此熟悉，每次回家远远的就看到的熟悉的身影。想家的心从没有停过，只因工作的无奈！——货车司机这样描述的。在运输途中总是“担惊受怕”！交警也好，路霸也罢，还有油耗子。这都是货车司机最怕的。货车司机难！赚钱难，找货难，生活难。
货车有另一个外号就是“野兽”，这样形容一点都不夸张，小型货车就还好，特别是大型货车，又长又大，加上货物的载重再加之超载可谓上百吨，可想而知货车发生事故是的威力，有统计数据显示，因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%。
如今，起早贪黑奔波在路上的货运车辆，有很大一部分都是个人挂靠在运输公司跑营运。有人认为挂靠公司省事省力，但我市不少车主却在挂靠过程中苦不堪言。众车主挂靠后有苦不敢言“服务费、二级维护费、年审费等费用说涨就涨,而且涨得很离谱,超过了我们的承受范围。
甩挂运输是目前一种比较先进的运输组织方式，是提高道路货运和物流效率的有效手段。在欧美、日本等地区，甩挂运输早已成为了主流的运输方式 但在我国，甩挂运输的发展目前依然非常落后，在整个行业中所占的比重也很有限。那么，究竟是哪些方面限制了甩挂运输在国内的发展？
“互联网+”战略就是利用互联网的平台，利用信息通信技术，把互联网和包括传统行业在内的各行各业结合起来，在新的领域创造一种新的生态。传统的物流行业的互联网＋是否可行呢？货车司机是物流行业的根基，目前要解决的就是找货难！货车司机“货难找”的原因何在？
无论什么行业，首要前提就是能生存下去。我觉得，生存是生活的大前提！就如卡车司机分析，只有生存下来就才有资格去谈生活！反观中国，不少高速公路甚至最简陋的土路，都存在层层设卡的现象。长途载货卡车，成了人人可咬一口的大肥肉。司机们苦于生存、疲于应付。
