李嘉诚拟卖掉43个港口，我们该如何应对!要说中国商人的天花板是谁，那绝对非96岁的李嘉诚莫属。这不李嘉诚又做了一家大事情，2025年3月4日，李嘉诚旗下长江和记实业宣布以228亿美元向美国贝莱德财团出售全球23个国家的43个港口资产，其中包括巴拿马运河两端关键港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的90%股权。
工人日报-中工网记者 张嫱 通讯员 张天明“宁夏你好，我是你的出海口！”新年伊始，在供应链综合服务（宁夏）推介会上，山东港口党委副书记、总经理李奉利热情洋溢地向当地客户打着招呼。类似的推介活动，山东港口在2024年举办了20余场。“山东港口，不止于港。
愈演愈烈的港口支点之争，不仅将海上“咽喉”顶在杠头上，内河港口等另类“咽喉”也随着陆权崛起而成为港口博弈中的关键变量。如果说，此前中国港口的蓬勃发展概因“得产业、融港产城者得天下”，那么，新一轮竞争下的中国港口还亟待“内外兼修”。
大型邮轮的靠港补给需求量有多大？“一艘载客量达到5000人的大型邮轮，一个航次5天左右，需要补给3万多种物品。”有业者回答道。以上海为例，相关数据显示，上海海关部门自去年5月26日邮轮复航起，共监管邮轮214航次，进出境游客38.58万人次，邮轮补给物资共903批次、2.
3月4日，香港特区政府统计处公布的关于船只、港口货物及集装箱的最新统计数据显示，2024年第四季度，香港的港口货物吞吐量同比上升1.1%，达4434万吨。其中，抵港货物同比下跌3.5%，为2727万吨；离港货物同比上升9.6%，为1707万吨。
12月27日，大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在山东港口日照港建成投用。项目的建成，是落实国家“双碳”战略、加快绿色低碳高质量发展的又一崭新成果，为推动干散货港口智慧绿色转型提供了可复制、可推广的新方案。
中新网连云港6月28日电(谷华)AGV智能泊车技术的立体车库、智能化集装箱堆场、纯电动拖轮……27日，“高质量发展调研行”主题采访团走进江苏连云港港，探访这里如何通过智能化改造、数字化转型，破局港口能级提升。
