三个半月的时间，公司这台UNI-K已经行驶了6500km。UNI-K配备了前排隔音玻璃，但整体静谧性不够理想，尤其是底盘隔音还需加强，像高速路况下的胎噪、风噪甚至是坑洼路面悬挂压缩的声音都能通过底盘传递进来，有些影响驾乘感受。
去年11月的广州车展上，UNI系列的第二款车型——定位为中型SUV的UNI-K正式与大家见面，我也第一时间在现场进行了简单的静态体验，在不久前，UNI-K正式上市，那么这台车的实际表现如何，是否继承了UNI-T的优点，改善了缺点呢?
编辑:张晓琳 出处:威海网·威海晚报 时间：2015-07-22杨先生问近来发现汽车方向盘自动往左边偏，请问这是怎么回事?答建议杨先生首先检查一下爱车的左右两侧轮胎气压是否存在明显的偏差，如果是的话就要对车辆进行四轮定位检查调整。
咱们车辆经过长时间行驶之后，车辆有可能会出现方向不正或者稍微跑偏的情况，虽然这种情况并不会影响到我们的驾驶安全，但是会严重影响我们的驾驶感受，接下来和我就和大家分享一下，如果遇到方向盘不正微偏该怎么调？五个步骤教你解决问题。
前几天有朋友咨询说，车子方向有点往右边偏，到底是要做四轮定位还是做轮胎动平衡，还是做什么其他检查，去哪里做比较好。针对这个问题估计很多朋友都遇到过，车子开几年之后感觉车子的方向明明是扶正的，跑着跑着就跑偏了。
1、偏的角度不大的情况下(20度以内) 转向横拉杆在前面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里缩短，如果方向盘偏右则相反。 转向横拉杆在后面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外缩短，右边轮往里深长，如果方向盘偏右则相反。
在车辆的保养维修中，经常会听到四轮定位这个项目。到了三五万公里，4S店会建议你做一次，至少要两三百元。还有换了新轮胎后，也会建议做四轮定位，理由是可以延长轮胎寿命。其实这个项目并不需要定期做，只有出现了某些故障时才需要做，没有异常是不需要做的，有时越做反而越不好。
