我是一名美团专送骑手,在东莞区域跑外卖,我进美团已经两年了感觉还不错,待遇,薪资也挺满意,节假日活动都有这两年我在美团也挺开心,美团小哥一般性格都很开朗,记得我刚入职感觉跑外卖很难处处碰壁,商家找不到顾客位置找不到,都有点想放弃,但我选择坚持下来,随着时间推移我慢慢熟悉了路线,慢慢的感觉还可以。
【聚焦新就业形态劳动者】原标题:专送骑手和众包骑手有何不同?工人日报-中工网记者杨召奎目前,外卖骑手主要分为专送骑手和众包骑手。专送骑手由外卖平台的合作配送企业负责招用和管理,众包骑手由劳动者个人自主在平台注册并接单配送。
杨召奎目前,外卖骑手主要分为专送骑手和众包骑手。专送骑手由外卖平台的合作配送企业负责招用和管理,众包骑手由劳动者个人自主在平台注册并接单配送。北京市律师协会劳动与社会保障法律专业委员会委员、北京市福茂律师事务所律师张志友表示,众包骑手的灵活性较高,可以自由选择工作时间和工作强度。
众包:时间上自由,随时可以上下线,不过外卖的单需要你个人抢单,系统很少派单,很适合两类人,一类干过有一段时间外卖的人,对那一片地域很熟悉,有好单子直接抢,另一类人兼职,有主业跑外卖只是副业,这类人可以接一些单价高的单子。
什么是众包?俗话说的好,美团乱不乱,众包说了算。上线,饿了就上线,上线就加餐,加完餐就下线下线,然后睡一觉睡一觉,饿了再加餐是可以。顾客位置无法进入,可以加餐,定位不符,可以加餐。但是不写详细地址,也是可以加餐的。
成为外卖骑手的第6个月,24岁的田文又在深夜想起,送餐途中多次差点被疾驰的车绊倒、同行在马路中间被车撞而送进ICU的刺耳刹车声。这些画面和声音使田文的身体不自觉地打起冷战。他感慨,“骑手没有工伤险等保障,入职后的每一天我都感觉提心吊胆”。这份焦虑,并非个例。
随着生活节奏的加快,越来越多的人选择点外卖来解决一日三餐。与此同时,外卖小哥也成了我们日常生活中最常见的身影。外卖骑手的收入究竟有多高,一直是大家热议的话题。有些人说外卖小哥月入过万非常轻松,但也有人说这份工作辛苦又不稳定,收入高低全看运气。
外卖骑手早已成为城市生活的重要一环,但这些风里来雨里去的外卖小哥也常常面临着巨大的时间压力。在外卖平台的现行规则下,骑手送餐如果迟到超过一定时间,就会被扣除部分或全部配送费。为了缓解这一现象,从去年底开始,美团在华东部分城市观测实验了“取消众包骑手超时扣款”,并取得了初步成效。
送外卖标准,及标配。送外卖如果说非要啥条件,首先,要年满18周岁!标配要有辆电瓶好的电动车,一部智能手机,手机防水袋,下雨天保护手机,最好配个蓝牙耳机,避免漏掉信息,接听电话方便,送餐箱子,工作服装,尽快熟悉当地区域交通!
来源:中国江苏网 当手机屏幕上跳出“入职办理完成”时,外卖骑手张宁学松了口气,兴奋之余赶紧截图保存。截图时间定格在3月6日下午4点,这是他职业生涯中值得纪念的时刻!在无锡工作10年,身份终于从“临时工”转换成“城市职工”。