根据山东十四五规划和2035远景目标，山东可能建设大西环即德州至聊城城际高速铁路，最近德州至聊城高铁路线一直存在争议，聊城想走高唐，德州想走夏津，夏津和高唐都位于山东西部，分属于聊城和德州市级行政单位。
山东“三横五纵七连”快速客运网全省铁路快速客运网规划示意图全省干线铁路网2020年规划建设示意图齐鲁网济南12月4日讯（记者 满倩 徐朋朋）12月4日下午，山东省政府新闻办公室举行新闻发布会，邀请省发改委有关负责同志解读《山东省综合交通网中长期发展规划（2014—2030年）》和
## 描述聊城至德州高铁即将开通，这条备受期待的线路究竟会给沿线城市带来怎样的变化？而暂时与临清“撇清关系”的决策，是否让这条高铁失去了它应有的价值和意义呢？今天，我们就来探讨一下这个话题。## 正文大家好，今天我们来聊聊最近热闹非凡的聊城至德州高铁。
8月25日，记者从雄商、津潍、济滨高铁项目推进会上获悉，山东将锚定开工目标，以更大力度、更实举措，全面加快雄商、津潍、济滨高铁土地组卷、施工图审查、招投标等开工前各项工作，力争雄商高铁山东段9月底前、济滨高铁10月底前、津潍高铁山东段11月底前控制性工程开工。
齐鲁晚报聊城12月17日讯(记者 张跃峰)在聊城市政府17日上午举行的例行新闻发布会上，市发改委通报了全市重大交通基础设施项目推进情况，未来聊城将建5条铁路3条高速2条航道1个机场和1个港口，建成山东省西部重要的综合运输枢纽。
德州齐鲁网10月10日讯（德州台 王荣亮 齐河台 赵志涛）日前，山东省政府官网公布出《山东省综合交通网中长期发展规划》（以下简称规划），向社会各界公示征求意见。根据规划，德州市将打造德州站、德州东站、德州南站三大综合客运枢纽，并规划建设聊城至德州城际铁路和京杭运河德州港。
随着经济的发展，社会建设中的交通一环显得更加重要，各省都在加紧交通网络的建设，而2021年山东总计划投资2405亿元用于综合交通建设，计划开工建设的高铁线路多达6条高铁，今天我们就来看看都有哪六条，沿途又是否经过你家了呢。
来源：【爱济南新闻客户端】2024年，济南将推动时速350公里的德商高铁前期工作，尽快在北部画出“环形高铁”第一“弧”。时隔多年，“省会环”再次推动，对济南提高枢纽地位有何作用？对济南都市圈建设又有什么实质意义？鲁北将有新枢纽德商高铁迎实质性推进“‘泼天的富贵’到了商河头上。
记者 陶春燕编者按：为进一步落实聊城市委“三提三敢”要求，展示宣传各部门（单位）今年以来在各自领域的民生实事，不断营造全市各级各部门“真办事 办实事”的舆论氛围。市政府新闻办经过前期调研、会商，征集了30余家部门（单位）50多个民生实事和优秀案例。
□周学泽10月8日上午，山东举行新闻发布会解读《山东省国土空间规划（2021-2035年）》。这个《规划》亮点颇多，其中提到在国土空间规划“一张图”上统筹交通、能源、水利等3000余个重大基础设施项目空间布局。刚过去的国庆假期，交通也是公众极为关注的话题。
