近日，广州科技职业技术大学信息工程学院下发的处分决定文件截图在网上引发关注。处分文件称，该学院一大学生私自取回自己被保卫处查收代保管的电动车涉嫌偷盗，学院给予其严重警告处分。有人质疑：“‘偷’回自己被违法扣押的电动车，是偷盗吗？
街头巷尾，总能看到那些灵活穿梭的电动车身影。它们像勤劳的小蜜蜂，为城市输送着人流、物流，滋润着这座繁忙都市的每一个角落。然而最近，这些"小蜜蜂"似乎遇到了麻烦，有人说它们要被赶出蜂巢了。这是怎么回事呢？让我们一起来看看。最近，不少城市开展了对电动车的整治行动。
在城市交通管理不断精细化的今天，电动自行车作为便捷的短途出行工具，因其灵活性与经济性受到众多市民的喜爱。然而，随之而来的交通违章行为也不少见，如闯红灯、逆向行驶、非法载人等，这些行为不仅扰乱了正常的交通秩序，更存在较大的安全隐患。
南宁新闻网-南宁晚报讯（记者 梁静 通讯员 孙晓梅 丘毅）没有任何合法手续，仅因价格低廉，覃某便收购了二手电动车。经查，其收购的电动车中，有5辆为被盗车辆。法院一审以掩饰、隐瞒犯罪，判处其有期徒刑1年4个月，并处罚金5000元。
近日，网传华南农业大学电动车开展整治工作，引发关注。华农为何开展电动车整治？有何方案方便学生出行？10月11日，针对这些问题，记者采访了华南农业大学。南方+：学校为何开展电动车整治工作？方案是怎么样的？
在电动车管理规定实施的这几年里，每天都有违规的电动车被交警查罚，也有部分的把车辆被交警没收。对于这些没收的车辆，老百姓发出了疑问，想知道这些车辆最终都是被销毁了吗？若是没有被销毁，那么这些车辆的去处在哪里？小编今天就给大家解析一下相关答案，希望能够给您答疑解惑。
电动车是近20年发展最快的车型之一，根据数据显示，我国电动车的产量从2000年的29万辆增长至2013年的3695万辆，在2020年，电动车的年销量更是突破了4000万辆，电动车的保有量达到了3.8亿辆左右，我国成为公认的“电动车第一大国”。
今天（7月18日）上午，在西城区什刹海街道兴华胡同面向违规电动三四轮车的回收专场活动中，西城区多个部门以及街道、社区的工作人员协助居民处置回收了相关车辆。现场估价回收处理速度很快，平均只需要十分钟左右，就能实现“一手交车、一手领钱”。
这几天随着全国各地深夜彻查电瓶车的浪潮，很多专家、读者、博主、都发表了自己的意见，搞得各地网友是怨声载道，直接把此事推上了风口浪尖，至此在全国各地展开了一场激烈的“电瓶车”讨论战。不过这些讨论当中就属陈某仪委员的4点提议最受大家关注和辩论，也备受大家争议和怀疑。
去年查扣电动车的事件和话题在网上不断出现，有些城市的电动车门店受查扣影响导致关门，用户也对查扣现象处处担心，弄不好哪天自己的电动车就被扣被罚了，这种没玩没了的查扣，给商家和用户带来了心理阴影，这种查扣何时才会停?
12月8日，我们《都市现场》报道了这样一件事，谢先生骑的无牌电动车在11月9日被南昌市青山湖区京东镇综合执法队给查扣了，后来谢先生按照要求补齐了手续，综合执法队也给他开了放行单，哪知到了停车场才发现，电动车不见了?
