证券日报网讯 四维图新3月10日在互动平台回答投资者提问时表示，LLMI3D空间大模型已经投入公司智驾训练数据标注和生产，通过大模型泛化能力可以快速标注不同家摄像头的数据，进一步加速智驾模型的迁移适配。
人民财讯3月10日电，四维图新(002405)3月10日在互动平台表示，LLMI3D空间大模型已经投入公司智驾训练数据标注和生产，通过大模型泛化能力可以快速标注不同家摄像头的数据，进一步加速智驾模型的迁移适配。
面向汽车智能化对于相关产品严苛的功能安全需求，四维图新建立了满足ISO26262最高等级ASILD相关要求的管理体系，并在高精度地图及车载嵌入式软件产品开发中进行了产品项目实践，如今正式通过ISO26262功能安全管理体系ASILD ML3实践级认证，标志着四维图新相关产品的功能安全能力迈上新台阶。
近日，中国领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用提供商四维图新成功通过AutomotiveSPICE（汽车业界软件开发过程评估标准）能力3级认证，日本碧智三维咨询株式会社（BusinessCube&Partners,Inc.
四维图新近日在业绩说明会上表示，2023年，公司会保持对芯片的高额投入，加快座舱芯片的推广和研发，丰富MCU产品矩阵，同时围绕汽车MCU做大做强，计划拓展MCU周边的模拟芯片等，从而能够与MCU形成产品组合，降低客户开发难度，缩短开发时间，给客户提供更快捷的导入、更有竞争力的价格
公司成立之初主要从 事导航电子地图产品，应用于车载、消费电子与地图服务领域，在车载导航 领域具有明显优势，Frost & Sullivan 数据显示，四维自 2003 年起连续七年 在车载前装导航市场市占率超 60%。
在导航地图时代，图商采用收取一次性授权费的盈利模式，在智能汽车时代将转变为更可持续的、包含所有存量自动驾驶车在内的“授权费+数据服务费“的模式。这一变化已经在四维图新与宝马签署的国内首个用于 L3及以上自动驾驶系统的自动驾驶地图量产订单上有所体现，而以宝马为序幕，四维图新也在与多
另外，公司原控股子公司 Mapbar Technology Limited于 2018 年完成增资扩股后不再纳入公司合并范围，2019 年度图吧 BVI 对乘用 车车联网业务投入持续加大，对公司 2019 年度利润产生负向影响。
每经记者：王岩 每经编辑：裴健如“今年是城市级高阶智能辅助驾驶的关键之年和起步之年，有关城市级高阶智能辅助驾驶的竞争可能才刚刚开始。”在2023上海国际车展期间，四维图新高级副总裁、产品技术委员会主席何利扬在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
