12日，半岛全媒体记者从市自然资源和规划局获悉，青岛市唐河路-安顺路打通工程规划方案批前公示。根据公示，规划唐河路安顺路全线南起市北区兴隆路，北至城阳区204国道，全长约25公里，是东岸城区贯通市北、李沧、城阳三区的交通性城市主干道，交通功能十分突出。
见习记者 李牧青12月26日上午，随着大大小小的车辆陆续在唐河路—安顺路行驶，标志着唐河路打通工程建成通车，成为贯穿市北、李沧、城阳三区的又一条南北向“大动脉”。由中铁十局承建的唐河路打通工程位于市北区唐河路西侧，分为市政工程和涉铁工程两部分，包含道路、管廊、污水管道等主要工程。
10月14日上午，在唐河路-安顺路打通工程建设现场，作业车辆机器轰鸣，正在进行沥青中下面层沥青摊铺作业，工作现场多台大型运输车、压路机、沥青摊铺机和挖掘机井然有序排开，伴随着轰鸣的机械作业声，一条黑色的沥青路面在工人身后延伸，标志着该项目建设进展进入新阶段，工程通车进入倒计时。
青岛日报社／观海新闻6月29日讯 6月29日上午，青岛市2024年重点建设项目——长沙路（唐河路－大沙路）打通工程正式开工建设。据了解，工程西端顺接现状跨铁路桥，采用高架桥向东跨越唐河路、开封路后落地，以地面路形式向东南延伸至大沙路，全长约1．1公里（其中高架段0．57公里）。
青岛日报社/观海新闻6月29日讯 今天上午，青岛市2024年重点建设项目——长沙路（唐河路-大沙路）打通工程正式开工建设。据了解，工程西端顺接现状跨铁路桥，采用高架桥向东跨越唐河路、开封路后落地，以地面路形式向东南延伸至大沙路，全长约1.1公里（其中高架段0.57公里）。
青岛日报社/观海新闻4月25日讯 近日，长沙路（唐河路至大沙路）打通工程公众参与信息公示。据悉，按照国家、省、市等相关文件要求，青岛市住房和城乡建设局开展长沙路（唐河路至大沙路）打通工程社会稳定风险评估。按照规定程序，现进行公众参与信息公示，征求公众对项目的意见和建议。
信网10月5日讯10月4日，青岛市自然资源和规划局发布了青岛市市北区长沙路(唐河路至大沙路段)控规修正及建设工程设计方案批前公示。(来源：青岛市自然资源和规划局网站截图)项目位于市北区唐河路以东、大沙路以北。
原标题：长沙路打通工程，开工长沙路（唐河路至大沙路）打通工程全长约1.1公里 建成后将衔接东岸城区南北向主要通道6月29日上午，青岛市2024年重点建设项目——长沙路（唐河路至大沙路）打通工程正式开工。
青岛城市道路“成环成网”，品质之城打开发展新空间新一批市政道路项目如期通车，包括重庆高架路长沙路、金水路跨线桥，跨海大桥高架路二期剩余匝道以及唐山路快速路工程黑龙江路地道大道通衢，纵横通畅。道路是一座城市的主框架，亦是推动城市发展的基础性工程。
赵波 青岛报道 通讯员 张铭智8月31日，青岛新一批市政道路——重庆高架路长沙路、金水路跨线桥，跨海大桥高架路二期剩余匝道以及唐山路快速路工程黑龙江路地道如期通车。这些工程的顺利通车，进一步完善了青岛市政路网，提高了快速路网的高效衔接作用，持续提升市民出行体验。
原标题：解锁欢乐滨海城蝶变密码近日，随着青岛轮渡环游胶州湾航线的启航，青岛后海区域的“橘子海”再次回到人们的视线中。近年来，伴随着大项目竞相在欢乐滨海城片区落地、开工、建成，与前海对应的青岛后海吸引了更多的目光。
东岸城区两年“长出”近28公里快速路区域内快速路网建成率达73．6％；全市还打通未贯通道路66条，进一步延伸城市交通“主动脉”、畅通“微循环”路网效应初显，交通压力“分流”重庆路车流量较修建高架路前增长了29．7％，高峰时段增长23．9％环湾路日交通量下降8．23％，黑龙江路下降
青岛山姆会员商店，进入实质性建设阶段。8月2日，青岛山姆会员商店项目在市北区欢乐滨海城片区正式开工建设，规划地上两层约2万平方米购物空间；地下两层为配套停车场，提供约1100个停车位，同时还计划在全市布局建设6个以上云仓，预计将在2026年内开业。
【青视点】记者 陈志伟8月2日，备受瞩目的青岛山姆会员商店项目在市北区欢乐滨海城片区正式开工建设，标志着山东首家山姆会员商店进入实质性建设阶段，该项目计划投资约 11．3亿元，预计将在2026年内开业。
欢乐滨海城一景。随着青岛轮渡环游胶州湾航线启航，“橘子海”又在小红书、抖音等社交平台掀起热潮，后海也再一次闯入市民的视野。“前海听涛观山景，后海钓鱼挖蛤蜊”，老青岛人这句俗语曾形象地道出了前海和后海的各自特色。随着城市建设的推进，正刷新着人们对于后海的固有印象。
降息、提额、补贴、放宽、减负……2024年，青岛楼市已连续5批次出台38条利好政策。从按区认房不认贷到下调公积金利率，从提高公积金贷款额度到降低商贷利率，再到降低首二套商贷最低首付比例……政策端的发力为楼市带来向好的曙光，让年底成交量出现相应增长。
