11月8日，京津冀地区两条时速350公里高铁建设同时迎来新进展，为后续线路施工奠定基础。京雄商高铁雄安新区至商丘段枣强特大桥万吨连续梁成功转体11月8日9时许，经过51分钟的持续转体，京雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥万吨连续梁实现“一桥双跨”，与两端线路精准对接。
京雄商高速铁路，连接着首都北京、雄安新区与河南商丘，是国家“八纵八横”高铁网的重要一环，这条承载着区域协同发展重任的交通大动脉，自规划之初就备受关注，其中，京雄商高铁已于2022年9月29日正式开工建设，而备受瞩目的北京至雄安新区段却迟迟未动工，引发了社会各界的猜测与讨论。
人民网雄安4月12日电 (刘师豪、王红)据中国铁路北京局消息，4月11日，随着首根桩基缓缓钻入，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路(简称“京雄商高铁”)雄安新区至商丘段的雄安枢纽工程正式进入主体施工阶段。雄安枢纽工程施工现场。
9月29日，据中国国家铁路集团有限公司消息，经过精心筹备，京雄商高铁雄安新区至商丘段正式开工建设。当日，开工动员大会在河北雄安、山东聊城、河南濮阳等京雄商高铁雄安新区至商丘段沿线三地以视频连线方式举行。
7月22日，据郑州铁路发布信息显示，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段，初步设计获得中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复，这标志着雄商高铁项目建设迈出重要一步，为年内全线开工建设奠定了坚实基础。
近日，河南省人民政府网站消息，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段，初步设计获得中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复，这标志着该项目建设迈出重要一步，为年内全线开工建设奠定了坚实基础。
公司承建的雄商高铁，今天有幸路过曹县时参观了一下建设中的雄商高铁，下面就给大家简单介绍一下雄商高铁：建设中的雄商铁路是规划的京雄商高速铁路的一部分，即京港高速铁路京商段（北京-雄安已经通车），是一条连接北京市丰台区、河北省雄安新区与河南省商丘市的高速铁路，“八纵八横”高速铁路主通
11月8日京津冀地区两条时速350公里高铁建设同时迎来新进展为后续线路施工奠定基础京雄商高铁雄安新区至商丘段枣强特大桥万吨连续梁成功转体11月8日9时许，经过51分钟的持续转体，京雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥万吨连续梁实现“一桥双跨”，与两端线路精准对接。
保定市十六届人大四次会议近日召开，今年的保定市政府工作报告提出，要加力推进民生事业，让人民生活更加美好幸福。报告明确，要稳就业促创业，建设教育强市，打造健康保定、文化保定、友好之城。资料图片》》交通建设推动京雄高速二期等建设1.
11月8日京津冀地区两条时速350公里高铁建设同时迎来新进展为后续线路施工奠定基础京雄商高铁雄安新区至商丘段枣强特大桥万吨连续梁成功转体11月8日9时许，经过51分钟的持续转体，京雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥万吨连续梁实现“一桥双跨”，与两端线路精准对接。
11月8日，京津冀地区两条时速350公里高铁建设同时迎来新进展，为后续线路施工奠定基础。京雄商高铁雄安新区至商丘段枣强特大桥万吨连续梁成功转体11月8日9时许，经过51分钟的持续转体，京雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥万吨连续梁实现“一桥双跨”，与两端线路精准对接。
