2025年2月，特斯拉全球交付量遭遇“滑铁卢”，多个核心市场销量同比暴跌，引发行业震动。究竟是市场饱和、竞争加剧，还是马斯克“带货”反成拖累？不看车带你一探究竟。一、全球市场：冰火两重天1、中国：腰斩式暴跌，新势力“围剿”特斯拉2月特斯拉在华批发量仅30,688辆，同比暴跌49.
2025年2月，特斯拉中国批发销量为30,688辆，较1月的63,238辆环比下降近50%。这一断崖式下跌引发市场关注，综合行业数据和市场动态，其背后原因可从以下四个维度展开分析：一、产品更新周期影响特斯拉在2月底启动Model Y焕新版交付，导致当月销售空窗期。
一、销量“滑铁卢”：从中国到欧洲的全面溃败2025年2月，特斯拉在全球多个核心市场遭遇销量“雪崩”：- 中国市场：销量3.07万辆，同比暴跌49%，创2022年8月以来最低水平，环比降幅达51.5%。比亚迪等本土品牌强势挤压，特斯拉在华新能源车排名跌至第6。
特斯拉中国2025年2月批发销量为30,688辆，环比下降约50%，同比下降49.2%。综合多方信息，销量下滑的主要原因可归纳为以下几点： --- 1. 市场竞争加剧 - 本土品牌崛起：比亚迪、蔚来、小鹏等中国车企通过成本优化、本土化适配和快速迭代抢占市场。
近来股价持续下跌的特斯拉又迎来坏消息，该公司上月在德国市场的销量下跌了超过四分之三，而这可能和其CEO埃隆·马斯克频繁对欧洲政治发表言论有关。德国联邦汽车运输管理局周二公布的数据显示，特斯拉2月份销量暴跌76%，仅售出1429辆新车。
2025年2月，特斯拉在中国市场交出30,688辆的成绩单，环比骤降50%。这一数据引发业界震动，表面看是春节假期与价格战的双重冲击，实则折射出新能源市场竞争格局的深层变革。本文将从周期规律、市场博弈、产业转型三个维度，解析这场"倒春寒"背后的行业密码。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】3月6日消息，据彭博社报道及乘联分会公布的数据显示，特斯拉在中国市场的2月份批发销量出现了显著下滑，同比暴跌49%，销量仅为30,688辆，创下了两年半以来的新低。这一数字较去年同期的销量大幅下降，同时也远低于1月份的63,238辆交付量。
在最近几个月，特斯拉可谓是经历了一番过山车式的走势：一开始，它还像往年一样，还是没有推出价格门槛更低的入门车，降价这事相比国产也进入了挤牙膏的状态，但由于它是特斯拉，销量一直保持平稳，可随后的新款Model Y和3很快拉回了一波人气，这证明特斯拉的根基还是很深厚的，处于那种不鸣则
特斯拉（TSLA）2月在全球各大主要市场的销量纷纷出炉，但情况并不乐观。近日，乘联会发布的2月乘用车主力厂商新能源批发销量显示，特斯拉中国2月批发销量为30688辆（含预估），同比减少了49%，环比下降51%。这是特斯拉国产以来首次单月销量跌破3.1万辆，创下两年多新低。
