据蓝鲸新闻，重庆车企赛力斯（601127）内部正严抓保密工作，文件前面需加“秘密、机密、绝密”等前缀。同时，赛力斯制定了电子化文件密级管理原则，分为绝密级、机密、秘密、内部公开和外部公开五个等级。消息人士透露，公司已实行此措施两周，并称此前泄露“520计划”之人已被降职三级。
赛力斯赛力斯官方否认网传的“520计划”及处罚泄密员工一事。10月29日，赛力斯发布声明称，为适应新能源汽车产业的变革性发展，激发公司管理层员工持续保持工作激情和年轻化心态，公司曾在一次内部会议上讨论过“520计划”，但并未形成计划方案，更未正式实施。
界面新闻记者 | 杨诗涵在华为的带动下，燃油车时代经营备受冲击的赛力斯坐上新能源的牌桌，尝到甜头的赛力斯似乎要将全面学习华为贯彻到底。近日赛力斯发布一则2024年员工持股计划草案，设置了收入和汽车销量高度绑定的考核标准。
本报记者 矫月 冯雨瑶图①机器人正在给车身安装零部件，图片上侧是可实时监测的数字屏图②生产线上全自动化机器人正在作业 图③工作人员在数字系统前对汽车生产的各项环节做检测、核查图④完成生产即将出厂的崭新新车 图片来源：公司供图三十九年前，一家造座椅弹簧的初创企业在重庆市悄然诞生。
在位于重庆市沙坪坝区的赛力斯汽车智慧工厂内，车间的工人们正在各自的工位上加班加点忙碌着，在上千台机器人的协助下，一辆辆AITO问界新M7成品车不断下线。这款车自9月12日正式上市以来，目前累计大定已经突破10万辆。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如在问界新M7订单火爆的情形下，重庆赛力斯汽车智慧工厂正在全力保交付。日前，《每日经济新闻》记者了解到，问界新M7的新车大定超10万辆，预计12月将完成交付2.3万辆。“事实上，（我们）内部估计，12月的交付（量）可能要大于这个数字。
那是一天的傍晚，18点过了，一个陌生的来电，本以为又是推销贷款或者保险什么的，哪晓得竟然是赛力斯的HR。满怀惊喜的，却又不好的预感，按理说通知面试，应该是上午9、10点钟，或者下午2、3点钟，头一次遇到傍晚来通知面试的。而且告知的是线上面试。
在一轮面试过后，等了一周，HR发来微信告知需要做一个线上测评，让我说一下邮箱地址，然后发了一个链接过来。测试题目主要是测试你最近有没有焦虑，没啥难度，萍感觉填好了，只要不选属于焦虑情绪的答案就行了。位于沙坪坝区做了测评之后，又是一个等待。
1077元，寓意“千里娶妻”；1266元，寓意“月月发财”。刚刚过去的2025年春节，赛力斯集团动力BU员工黄光俊第一次带女朋友灿灿回到重庆涪陵老家，临别时，父母给这位漂亮的准儿媳包了两个充满美好寓意的红包。
