我走过大半个中国的城市，感觉上海、深圳、广州、重庆、武汉这些城市的超高大楼相当多。说来说去，我认为你不服不行，最热衷于超高大楼的武汉，在不超过500的限高范围内，三四百米的写字大楼雨后春笋一样在两江四岸崛起。
武汉是中国一座著名的跨长江两岸城市，武汉市域内的长江段流程共计145公里，还是长江沿岸城市中跨长江两岸发展最均衡的城市，因此，武汉长江两岸已经建起了武汉长江大桥:1957年建成通车，是武汉乃至中国的重要标志性建筑之一。
地震避险减灾的每一秒，都意味着次生灾害的量级差异。今年7月，中国建成了全球规模最大的地震预警网。为了在这宝贵的数秒至数十秒之间作出充分反应，湖北省地震局正积极推进地震预警紧急处置在关键基础设施的应用，以强化城市的防灾减灾能力。
武汉的车道真的是要好好改改了 特别是非机动车道 非机动车和机动车都在共用车道骑车体验感极差车道弄的不好 绿灯一亮 车全冲出去 非机动车哪还有一点交规 看到前面能走就走 左转的直行的和机动车搅在一起 混乱不堪。
重庆和武汉，一个是直辖市，一个是华中重镇，都是沿长江而建，有一江两岸的城市格局，是中国最具代表性的江城，无论从城市还是人文，都有很多相似的地方，而且武汉这几年城市建设发展很快，可以用日新月异来形容，但从旅游市场人气来看，为何武汉文旅就没有重庆这么火呢？
