转自车友“没心的男人”从购车到今天已经快6年了，原车的邓禄普轮胎早已经严重裂纹，而且轮胎的噪音真的很大，每次跑高速都能耳鸣很长时间，在很多新桑塔纳技术交流平台里，了解了很多改装轮胎的知识，也看了很多车友改装后的效果，最终决定淘一套新朗逸的原车五幅轮毂，轮胎选择205 55R16的
前段时间的车展，长城推出了复古版本系列车型，采用的是早期的老爷车设计风格，获得了不错的关注度，而在目前国内市场复古车型运用比较多的当属大众系列，早期的大众甲壳虫还是比较具有代表性的，当下在二手车市场也有比较高的热度，除了这款车型，近日网友也曝光了大众桑塔纳复古改装版车型，桑塔纳整体的热度相比大众甲壳虫并不逊色，同时车型复古改装版本竞争力和优势表现也是比较强的。
21款桑塔纳最低配的开了几个月了说说优缺点以及可以改装的地方，这款车的我是几个月前买的，64000落地送了五次保养全车玻璃膜，现在涨价了涨了几千块不知原因，现在跑了6000公里了，优点不多就是省油，1.5排量，市区跑大概不到6个油，5个多，石化的油，底盘扎实稳定走拦路也没有松垮垮的感觉，变速箱换挡简单顺畅，发动机性能好起步有力没有抖动现象，高速130不飘再高也没跑过，配置不高实用的东西都有，比以前的老款多了发动机启停，esp，半坡辅助，胎压监测，雾灯，大灯亮度还可以虽然是卤素灯但是和以前的老款不一样了，明显比老款亮很多，前排座椅可放倒，可前后上下调节，两把遥控钥匙，后备箱空间比较大，空调不错夏天车里六七十度开空调两档大概三分钟就凉了，
都知道中国汽车老三样就是捷达、桑塔纳和富康，这几款车型经久不衰，而且还在神州大地开枝散叶，诞生了自己的“后代”，包括捷达王、桑塔纳2000等等，这些沿用老平台的改款车可以节省成本，又可以让消费者更有新鲜感，你以为这都是中国特供车?
它的改装清单也会另你震惊无比：K03涡轮改装、意大利ACR ECU、日本HKS进气改装、美国Repose排气改装、台湾BC避震改装、剪刀门改装、包围改装、GT尾翼、MOMO方向盘、赛车坐椅、音响改装、全车内包真皮等等。
新年伊始，汽车界当红辣子鸡莫过于上海大众凌渡，铺天盖地的电视、广播广告，风风光光的发布会，还有充斥了各种平台的推送。 提及上海大众，估计70%的中国人、80%的魔都人，脑中第一个冒出的肯定是桑塔纳——普桑。甚至很长一段时期，大家只要一看到VW这个标，统统都喊桑塔纳。
还记得今天中午去吃饭，看到路边停着一辆铺满了尘的普桑，车牌没了，后轮也没气了，显然是一台被主人抛弃了很久的车子了。难道普桑就这么不靠谱吗？样子已经跟不上潮流了？其实不然，国内还是有比较爱车的人，现在马上来看看普桑在他手上究竟会变成怎样的一台帅（niu）气（bi）的车。
# 普桑“不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车已经变老了”。对于玩车情怀党来说，这无疑是一击即打中了他们的心坎。如今更多的新车款式不断推出，各种各样的黑科技更是数不胜数。不论是动力性能还是配置更新，现在的新车都比老车有巨大的提升。
新年伊始，汽车界当红辣子鸡莫过于上海大众凌渡，铺天盖地的电视、广播广告，风风光光的发布会，还有充斥了各种平台的推送。提及上海大众，估计70%的中国人、80%的魔都人，脑中第一个冒出的肯定是桑塔纳——普桑。甚至很长一段时期，大家只要一看到VW这个标，统统都喊桑塔纳。
