大家好，今天老妹给大家带来一款雅马哈23款的XMAX，前段时间这款车也终于和车友见面了。这车目前依然是一车难求啊，交货期很长。今天就给大家简单的去介绍一下新款的XMAX到底有哪些升级和改进的地方，据说外观和配置方面都有所升级。外观拉花支持五种颜色。
亲爱的摩友，在您看整篇文章之前，首先事先声明，我们对任何品牌摩企没有任何意见，任何不满，也没有收取厂家好处费，同时也不会刻意跟厂家合作推荐某款车，除非这款踏板车真的非常好 口碑比较不错，我们可能会去安排试驾，然后根据摩友实际需求推荐。
从1994年玩踏板车开始至今，买过的也有十辆以上了，但是也只有两辆踏板车从下单到提车的等待过程超过200天的，其中一辆车2013年订购的小茂车铃木天浪650，记得是259天的等待期，再就是这次的雅马哈Xmax300，从去年10月16日下单，到前天提车，总共等待期399天。
有朋友私信：正在计划买一台踏板车。因为之前骑的是跨骑，排量会比较大一些。所以在考虑买个大踏板，目前是在XMAX和NSS350之间挑。哪一个更合适？今个我们一起看看这两款车的具体特征和独门绝技，大家也可以一起看看，完事帮这位朋友出出主意，看选哪个更好？
踏板摩托车确实有不少特性使其适合长途摩旅，以下是一些适合长途摩旅的踏板车型及其优势： 1. 力刻 318GT：- 动力充足：搭载全新的单缸水冷四气门发动机，实际排量为 330cc，能提供 20.6kw/7500rpm 的最大功率以及 30.
都说“骑士的最终归宿是踏板”，在踏板的世界里，体型更大、续航更远、舒适度更高、外观更霸气的大踏板可以说人见人爱，今天小编就带兄弟聊聊三款优质大踏板，本田佛沙350、三阳巡弋Cruisym400和雅马哈XMAX300，三款大踏板各有千秋，但是都有一个共同的特点，大!
有摩友提出问题：哪款踏板摩托车适合长途摩旅？而且他的问题还有备注：“不会开挂档摩托，也觉得麻烦，所以无级变速的踏板摩托最合适。只用来做长途摩旅用，希望耐用、通过性好、耐操，五万元以下，谢谢！”只有怂人，没有怂车。
