扬子晚报网12月27日讯（记者石小磊 王涛）27日上午，沿线群众翘首以盼的盐泰锡常宜铁路正式开工建设。随着盐泰锡常宜铁路的开工建设，江苏高铁在建里程将突破1000公里，投资规模超过3000亿元。盐泰锡常宜铁路是国家高铁网的重要组成部分，也是江苏“六纵六横”高铁网的重要纵向通道。
江苏机场在江苏境内，共分布有10个民航机场，分别是南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、 常州奔牛国际机场、徐州观音国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、连云港白塔埠国际机场、连云港花果山国际机场、盐城南洋国际机场、淮安涟水国际机场。
北接五峰山，直通京沪；南接锡宜，直达宁杭。12月15日，长三角地区南北新通道——常州至宜兴高速公路正式建设完工，顺利通过交工验收。常宜高速常宜高速公路路线全长17.718公里，其中常州段13.78公里，无锡段3.
特大消息未来5年内，常州又将新建3条铁路线，加上已有的6条铁路线，将来在龙城土地上将会有9条铁路蜿蜒而过！这将进一步巩固常州在江苏区域交通大枢纽的地位。记者在江苏省交通厅网站日前发布的相关招标信息中看到，十三五”期间，5年内江苏计划再开工建设10条快速铁路。
【即将通车！宜兴到常州比原来节省了近40分钟！】常宜高速公路一期工程项目顺利通过交工验收，这标志着主体工程和附属工程均已完工，预计本月底正式通车！以前从宜兴到常州要先走一段锡宜高速，再绕行城市道路，全程需1个半小时。
继无锡、苏州之间确认互通地铁之后，无锡与常州也宣布要通地铁了！怎么通？关键线路是S2锡宜城际！根据最新消息，官网“关于无锡至宜兴城际轨道交通二期工程可行性研究报告”的批复中提到，马山站预留常州S2线站厅换乘。锡宜城际S2，是无锡和宜兴之间的城际轨道，全长约58.
12月18日，江苏省交通运输厅发布消息：12月8日至11日，盐泰锡常宜铁路可研评审会在无锡召开。会议透露，盐泰锡常宜铁路由北向南依次沟通青盐、徐盐铁路（盐城站）、北沿江高铁（泰州南站）、苏南沿江城际铁路（江阴站）、沪宁城际铁路（惠山站）和宁杭高铁（宜兴站）并实现互联互通。
近日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。根据公告，盐宜高铁项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，项目资金已落实。预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工。
【来源：文汇网】“一体两翼” 高铁直连。今天上午，盐泰锡常宜铁路（以下简称盐宜铁路）正式开工。盐泰锡常宜铁路总体呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，以隧道形式下穿长江后，经无锡市江阴、惠山和常州市，终至宜兴，也被称为长三角“中轴线”。
