我们大多数消费者都是“谈双离合色变”，主要是被大众之前的干式双离合质量问题，给搞怕了，但是科技总是在进步，双离合并不是不能买，我们不能总是停留在固有印象中，今天就从大众代号为DQ381的湿式双离合，从技术层面简单的分析一下，双离合还有没有那么不堪?
变速箱界的鄙视链存在已久而且错综复杂，手动变速箱看不起AT自动变速箱，AT自动变速箱看不起DSG，湿式DSG看不起干式DSG，干式DSG又看不起CVT。DCT变速箱说带我玩一个嘛，PDK双离合在旁边来了一句:不是我看不起各位，在座的各位都是那啥。
一提到双离合变速箱，各种顿挫、低速换挡不平顺的标签就出来了，一种自然反应就从大脑里票出来了。虽然双离合变速箱被扣上了不好的标签，也确实给我们带来了一些不舒服的体验，但是你反过来想想，为什么现在的德系车大部分用的还是双离合变速箱?
我们选取三款中配车型进行对比:它们分别是宝马5系 2022款 改款 530Li 领先型 M运动套装、奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻选致雅型，以及奔驰E级 2022款 二次改款 E 300 L 时尚型 轿车。
空档滑行是个老生常谈的问题，虽然空档滑行不省油，但仍有一些车主奉之为教旨……但是!!!自动档禁止N档滑行手动档空档滑行费油就不多解释了，记着就行;而自动档绝对禁止N档滑行，这是自动变速箱的自身结构决定的。
很多人都说自动档车子绝不能空档滑行，因为空档滑行很容易使自动变速器损坏，至于说具体为什么能损坏绝大多数人则表示只是听说的，具体也说不清楚，也有很多搞汽车维修的或者是有些专业人士他们是这么解释的，说是在空挡滑行时呢这个变速箱内部仍然在高速运转，而内部的变速箱油却停止了循环，这样变速箱内的温度会越来越高，会加速磨损变速箱的机械部件，对变速箱造成一定的损害，降低变速箱的使用寿命，严重的有可能使变速箱损坏报废，所以自动挡车子绝不能滑行…
谈到新车磨合，估计很多人都会有一肚子的疑问，诸如发动机要控制在哪个转速？转速达到多少换挡才合适？最高车速不能超过多少？......其实这不都是千篇一律的，新车发动机动力性能以及变速箱类型的不同是有所差别的。本文主要是对大众的黄金组合1.
我们学车的时候是直接B本，后来升级为A2本，我们的那个年代，学车有他独特的历史原因。我们学车用的是东风141车，我们的教练，教我们在下坡的时候，可以空挡滑行，所以我们那些学员都学会了空挡滑行。空挡滑行到底对不对，相对于安全的角度，空挡滑行有危险的可能。
自动挡车子，行驶中能不能挂N挡？@文武：砖叔，我一直有个问题搞不明白，就是自动挡的车子，在行驶中到底能不能挂空挡。有人说可以，有人说这样伤车，请砖叔明示。@砖叔：不管是液力自动变速器（AT）、双离合变速器（DCT）还是无级变速器（CVT），在行驶中都是可以挂进N挡的。
@范范：砖叔你好，连续看了你最近几期的有车实验室和上周的问答精选，我的疑问是：空挡滑行好像对变速器是有很大伤害的，特别是高速的情况下，为此我还在网上搜了很多关于空挡滑行的文章，上面都说不能空挡滑行，就像拖车的时候，要是自动变速器的车，是禁止N挡拖车的（除非你把驱动轮支起来），@砖
