从黑龙江省2021年重点工作可知,在加快推进基础设施建设部分中,铁路交通方面今年要启动富加铁路改造,力争开工哈伊高铁哈尔滨至铁力段。加上目前在建的牡佳高铁、北黑铁路改造、佳鹤铁路以及哈伊高铁铁力至伊春段,今年黑龙江在建铁路将达到5条。
来源:【中国交通新闻网】5月28日,由中铁第五勘察设计院集团有限公司(简称铁五院)勘察设计的黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工,标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期。
记者从黑龙江省交通运输厅获悉,5月28日,“十四五”铁路发展规划重点项目佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工。该项目将有效提升同江口岸及后方通道能力,增强区域路网整体功能效益,加快形成全方位对外开放新格局,进一步服务构筑我国向北开放新高地。
来源:新华社新华社哈尔滨5月28日电(记者徐凯鑫、戴锦镕)记者从黑龙江省交通运输厅获悉,28日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工,标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设阶段。佳木斯至同江铁路改造工程施工现场。
来源:【黑龙江日报】5月28日,随着推土机在佳木斯至同江铁路扩能改造工程项目施工现场挖土动工,这标志着项目建设全面拉开了帷幕。施工现场据介绍,佳木斯至同江铁路扩能改造工程起于佳木斯市东佳木斯站,止于同江北站,项目全长258里。东佳木斯至福利屯段62.
今天给大家带来一个消息——未来几年,黑龙江的铁路版图将发生变化!从冰城哈尔滨到林都伊春只需几小时,动车组将首次开进大兴安岭腹地,就连中俄边境的“冷门小城”也要迎来高铁时代……这些“硬核工程”改变了居民和游客的出行方式。一、2024“开门红”:三大工程已让老乡尝到甜头1.
记者从省交通运输厅获悉,为认真贯彻落实省委、省政府关于重点项目“开春即开工”,实现“首季开门红”的部署要求,省交通运输厅日前组织召开富裕至加格达奇铁路改造项目工作推进会议,加快推进项目前期工作,力争项目尽早开工。