前言汽车工业始于19世纪60年代，数百家制造商开创了无马车的先河。几十年来，美国的汽车总产量一直居于世界首位。1929年，在大萧条之前，全世界有3203万辆汽车在使用，美国汽车工业生产了其中90%以上的汽车。当时，美国每4.87人拥有一辆汽车。
根据盖世汽车网整理的OICA数据，2014年上半年，全球汽车产量前十国家依次是中国、美国、日本、德国、韩国、印度、墨西哥、巴西、西班牙和加拿大。从增幅来看，增幅最明显的是西班牙，2014上半年汽车产量同比大增11.8%至129.28万辆，晋升为全球前十汽车生产国。
伊通社5月28日报道，国际汽车制造商组织发布的统计数据显示，2021年全球汽车产量已增至8014.5万辆，同比增长3%。伊朗在2021年制造了89.4万辆汽车，产量同比增长2%，成为世界第19大汽车制造国。
盖世汽车研究院根据OICA的数据，盘点了2014年全球十大汽车生产和销售国排行，以飨读者。从汽车生产量来看，2014年全球汽车前十国家依次是中国、美国、日本、德国、韩国、印度、墨西哥、巴西、西班牙和加拿大。其中，中国去年以2,372.
中新网柏林6月11日电 据德国汽车行业协会(VDA)10日发布的消息，2023年德国生产了127万量电动汽车(BEV和PHEV)，其中95.5万辆是纯电动汽车。这使得德国成为欧洲生产电动汽车最多的国家。预计今年德国电动汽车产量将再次上升。
中国是汽车生产大国，却不是汽车品牌大国。而另外也有一些国家既是汽车品牌大国，也是汽车生产大国。排名第一是丰田汽车1050万辆，排名第二是大众汽车890万辆，排名第三是雷诺日产联盟768万辆，排名第四是现代汽车集团667万辆，排名第五是通用汽车集团600万辆，排名第六是斯特兰蒂斯538万辆，排名第七是本田448万辆，排名第八是福特372万辆，排名第九是铃木276万辆，排名第十是宝马252万辆。
