2013年，打车软件兴起，人们发现一种更为便捷的出行方式，打车软件市场陷入群雄混战。一年过后，打车软件遭遇严寒，各地政府相继出台政策，限制打的软件使用。时至今日，打车软件在以现金补贴的方式烧掉24亿现金之后，终于没落，而另一种打车应用——拼车App走上历史舞台。
青岛新闻网8月24日讯 “15分钟的路竟然跑了一个多小时，本来去参加同学聚会，我到的时候朋友都吃完饭了！”近日，市民迟女士向记者反映，她近期的一次滴滴拼车经历堪称“奇遇”，两组拼车乘客的目的地竟在两个相反的方向，本来5公里的路程变成了10余公里。
笔者是个杭州的屌丝车主，开着个10万左右的小车车，家住在一个远离公司且公共交通很不便利的地方，很早就有上下班拼车摊油费的打算，正巧有一天嘀嗒拼车来公司发传单才知道原来还有专门的拼车app，于是乎开始了我的拼车之旅，由于是个体验狂，我先后尝试了现在主流的嘀嗒拼车、爱拼车、微微拼车、
当你要跨城出行，来不及赶火车或客运汽车，那么，很多时候顺风车是一个很好的选择。因为你只要提前下单，或临时下单在路边稍微等待，便可以坐上车直达目的地。在官方，这种大众俗称的拼车搭乘顺风车行为，被称为私人小客车合乘。
一边是拥挤的人流和汗臭，一边是副驾驶座和凉爽的空调，前者比较便宜，后者稍贵，你选哪个？事实是，如今越来越多的上班族会选择后者——拼车。5月30日晚，酝酿多时的滴滴顺风车开始在北京试运营，6月1日正式全面上线。而不久前，拼车软件“爱拼车”刚刚宣布停止服务。
网络截图羊城晚报讯 记者帅鹏坤报道：专车软件也可以用来拼车了。昨日，快的旗下一号专车对外宣布，正式上线“一号快车”服务，包括广州等七城市将率先尝鲜。据快的相关人士介绍，“一号快车”服务主要针对有出行需求但又不愿意付出专车价格的用户，相对价格稍贵的专车，“一号快车”价格更加平民化。
记者体验拼车软件，成功约到一辆奔驰车，只花了10元钱。继打车软件被出租车司机广泛接受后，与之相类似的拼车软件也悄然在私家车主中开始流行，乘客只需要提前在拼车软件上通报出行线路，感觉顺路的私家车主就可以接单，双方协商分摊燃油资费后就可以拼车出行。
临 近春节，回家成为不少在外地工作人员的“头等大事”。“有钱没钱，回家过年”，可网上火车票难抢，飞机票太贵，在一定程度上成为回家的难题。近年来，“拼 车”返乡成为不少人的选择。不久前，交通运输部表态，只要不以营利为目的，支持春运期间“拼车回家”。
人们的出行离不开交通工具，而随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始习惯“以车代步”，随之而来的是各种打车应用，商务专车、拼车的走红。各大互联网巨头也看中了这背后巨大的潜在市场，纷纷布局开始厮杀。从滴滴快的合并，到易到即将上线的拼车服务，又一轮烧钱大战开始了。为何要鼓励拼车？
东快讯（记者徐昕昀）距春节还有一个月左右的时间，春运火车票网上预订早已启动，没有买到火车票回家过年的市民也不要担心。昨日，东南快报记者了解到，多款打车软件近期均已推出“跨城拼车”业务，方便市民长途拼车回家。今年，市民除了可在同城网站发布拼车信息外，还可选择打车软件来拼车回家。
接单的时候一定要有选择的接单，不要看到什么单都接，一定要顺路度达到百分之90以上的单才能接、这样接送乘客的时候才不至于绕很远的路、其次就是最好不接两个人的拼车单，因为顺风车两个人的拼车单定价就等于是买一送一差不多、价格跟一个人差不了几块钱但要多占你一个座位.如果再加顺路快送单就差不多，不拥挤，接送乘客的时间不会太久，如果在几个平台一起接单的话一定要勾选车上有亲友.这样万一有乘客投诉你跨平台接单的话才好跟平台申诉。
