现在在广州跑滴滴每天都在快车与轻快车型之间纠结:做快车吧又没单，打开特惠只能关闭35公里长途功能，其实不关也没有长途单，但不关又担心派到一囗价长单，曾经吃过好多次亏:40公里一口价80元，放空40公里返回，60公里115元，放空60公里返回，160公里240元，也是放空160公里返回...
我是名新手网约车司机，想通过跑车，把我5月下旬才买的新车花的钱给赚回来，从5月29日接第一单，到今天正好30天，发布实际收入盘个点。在营运证没下来之前，注册了三个顺风车平台，哈啰，滴滴和嘀嗒，前几天试着每天跑几单顺风车，哈啰307.6元（16单），滴嗒186.
不客气的说，目前的网约车跑车大军中，大家都有点看不起，或者不愿意加入轻快司机的行列。因为轻快司机主要的接单类型，是大家都非常抗拒的特惠订单。但是，很多人都有的一个认识误区是，轻快司机接的单，并不是一定就局限于特惠订单，同样也有机会接快车单，或特快订单。
随着网约车市场趋于稳定，行业初生时的活力早已不再，一方面，超低价打车造成的部分伪需求不复存在，另一方面随着市场趋于稳定，监管成本的提高，平台为盈利也在逐渐提高费率，网约车司机每单赚的变少，加上平台还在吸纳出租车来分网约车订单的一杯羹，使得用户体验降低、网约车司机收入减少。
