升级国六是对市场的一次洗牌，现在我们能见到的正在销售的国六排放重卡配置都会与以往相比有所不同，如果想购置一辆顶级的豪华重卡，并且是在国内市场常规销售的版本，要优雅的造型、细腻的做工和澎湃的动力，那身为公路之王的斯堪尼亚都能满足你!
据车主介绍，他的这款车主要是跑冷链运输，路线是郑州—重庆—贵州，也就是咱们常说的云贵川地区，车辆在满载时百公里的油耗是31L，空载时油耗比一些乘用车的油耗都要低，大概在14L左右，怠速情况下开一晚上空调耗油大概十几升，可以说是非常的给力。
斯堪尼亚（SCANIA）作为欧洲顶级卡车厂家，早期其车系还算比较精简，就只有3个——R、G、P系列，特别容易记住。（RPG这个组合名字也很有记忆点），而为了适应市场的需求，斯堪尼亚在原有车型的基础上推出了顶级的S车系，这个也正是我们今天介绍的猪脚。
斯堪尼亚一直以其传奇般的V8发动机、摄人心魂的声浪和强大的马力，在业内独具一格，获得了“公路之王”的美誉。但是，2011年，沃尔沃发布了使用750匹马力D16发动机的FH16卡车，将斯堪尼亚730匹V8马力王的称号夺走。
说起欧洲最新一代的大件运输车，有卡友们首先肯定会想到奔驰ACTROS SLT、曼恩TGX以及沃尔沃去年年初发布的FH 16系列车型。但要说在细节、配置方面更加到位的，斯堪尼亚的730S系列车型可以说是一件完美的艺术品。
